铝合金构件的原位快速表面处理方法研究

着重探讨了在外场操作条件下，对航空铝材进行原位、快速表面处理的几种方法以及不同表面处理对粘接效果的影响。结果表明：对受损的通用航空铝合金(LY12-CZ)表面，采用自行研制的酸膏进行氧化处理，能造就具有一定特征形貌的铝合金表面氧化层，从而使粘接强度提高76．0％，并可实现对构件表面的快速、原位处理，能满足装备构件外场修复的基本要求。     

热处理工艺对30CrNiWVA钢的组织和力学性能的影响

研究了一种新型低合金超高强度钢30CrNiWVA经不同温度淬火，回火后的力学性能和微观组织的变化规律，结果发现，淬火温度在900－940℃，回火温度在340℃左右时，30CrNiWVA钢回火马氏体组织均匀细小，σb≥1700MPa,σ0.2≥1500MPa,δ5≥12%,ψ≥55%,Aku≥50J，可以满足某些航空结构件在350摄氏度回火后高强度和高韧性的要求。     

RAH-66“科曼奇”武装直升机的试验与试飞

介绍了美国RAH-66“科曼奇”武装直升机研制阶段的飞行试验情况、试飞采用的管理方法和先进的试验手段。     

搅拌摩擦焊技术研究进展

综述了近十年来国内外搅拌摩擦焊技术的发展概况和最新进展，阐述了搅拌摩擦焊技术的原理和工艺特点及其广泛的工业应用前景，指出开展搅拌摩擦焊技术研究的必要性和紧迫性。     

飞机结构损伤的复合材料胶接修补技术研究进展

系统归纳并分析了国内外30年来在复合材料胶接修补研究中所取得的效果，以及最近10年的最新研究动态，涉及损伤修补设计，有限元精确分析，智能修补等，并指出了研究中值得注意的问题。     

某型发动机M=2时性能评定的探讨

阐述了某型发动机地面台架模拟M=2时性能的试车和评定方法，对其如何调整进行了分析。提出该型机应用在某型飞机上是否需要验收M=2时性能的看法。     

弱界面结合陶瓷材料的研究现状及增韧机制

介绍了弱界面结合陶瓷材料的研究体系和现状，并对弱界面的增韧机制进行了分析，弱界面设计思想的完善将对新型材料设计提供一定的理论指导。     

有机小分子杂化阻尼材料研究进展

从组成、制备工艺、阻尼机理讨论了有机小分子杂化阻尼材料的研究现状，并给出了一些该类阻尼材料的实例及其阻尼性能数据，提出了有机小分子杂化阻尼材料目前存在的问题，指出该类阻尼材料阻尼性能突出、Tg可设计，是一种颇有前景的材料。     

样条函数在估算飞机气动参数中的应用

根据气动参数估算的需要，分析了样条函数的基本概念，方程及三次插值样条函数在参数估算中的应用，以某歼击机全机平衡升力线斜率对马赫数的偏导数为例，用三次插值样条函数对其进行了估算。