雷达空对地测距试飞方法研究

阐述了一种利用GPS作为基准测量设备来鉴定机载雷达空对地测距(AGR)精度的试飞方法。通过试验及系统的分析、研究证明，该方法对解决机载雷达定型试飞中AGR精度在飞机平飞状态下如何验证这一难题和今后雷达定型试飞中其它科目试飞具有指导意义。     

软件配置管理工具的数据库设计与实现

软件配置管理是CMM的一个关键过程域，是软件开发过程的重要过程之一，是一套按规则管理软件生命周期全过程中各种中间软件产品和最终软件产品的方法和技术。随着我国航天事业的飞速发展，对航天测控软件的质量要求也越来越高，为此，我们开发了针对航天测控软件系统的软件配置管理工具(SCMT)。本文介绍了软件配置管理的基本概念和SCMT中的数据库系统的设计和实现思想。     

发动机的维修发生了什么变化?

发动机大修服务是买方市场,客户在坚持得到更多的服务选择的同时,还要求降低维修成本。竞争正变得非常激烈。     

一类拟线性椭圆型方程的CHOQUARD-PEKAR问题

讨论了一类拟线性椭圆型方程的CHOQUARD-PEKAR问题在无界区域中的非平凡解的存在性,对于极小问题Iλ和I∞λ,得到了对于每个λ0,存在α∈(0,λ],使得Iα和I∞α可以达到.     

机身普通框连接结构疲劳分析方法

将某机型机身等直段试验件普通框连接结构疲劳总体有限元模型分析结果与局部细节有限元模型中对应区域分析结果相结合,获取一系列修正系数,提出一种快速精确获取机身等直段试验件所有普通框结构疲劳薄弱区域应力及钉载分布的方法.在此基础上,进行疲劳寿命分析,分析结果与试验结果吻合较好.该方法分析效率高,能较好满足多轮次尺寸优化设计要...     

微波与红外兼容的新型隐身材料

本文报道导电高聚物在3cm 波段的电磁参量、吸收特性以及它在8～20μm 的红外波段的红外发射率特性的研究结果。以此为依据结合导电高聚物的结构特点以及它的物理化学特性评价导电高聚物作为兼容微皮和红外隐身材料的可能性。     

镀镍—钎焊工艺试验及应用

我所基材为不锈钢的钎焊产品是一些气密性和强度要求高而结构比较复杂的产品,按照往常直接在不锈钢基体上添加钎料的钎焊工艺难以保证设计要求,而且成品率低。尤其对经一次钎焊后不合格而需要进行补焊或重复钎焊时就更加困难。这是由于钎焊不锈钢之类的材料时,其表面形成了稳定、坚固、致密的钝化膜(由Cr_2O_3,Fe_3O_3,NiO等组成)。这层钝化膜是材料表面原来存在的或在加热钎焊过程中生成的。这层钝化膜很难清除,从而造成钎焊质量不高。     

储能点焊机扩大使用范围的一种方法

我厂过去研制的一台一万焦耳储能点焊机,使用率较低。为此,在传统点焊机结构的基础上又设计了一套薄膜式的小气缸,安装在该焊机的上机臂上(见图1),即可根据不同需要,通过一个手动转换阀进行气路转换,以选择不同的气缸压力。因此,一台焊机具有两套加压机构,既适应大件的焊接,也可以满足小薄件焊接的要求。经过我厂和几个兄弟厂几年的应用,认为该设备具有两套压力机构,结构简单,使用方     

民机用碳刹车现状及其预制体的研究进展

一、民机用碳刹车现状 碳/碳复合材料作为新一代飞机刹车材料在发达国家已广泛地应用于大、中型民用飞机.在众多材料中选用碳/碳刹车主要有以下几个原因:a.材料重量轻;b.高温力学性能良好;c.导热率高,抗热震性突出;d.摩擦磨损性能好,摩擦系数稳定;e.热库大,能量吸收快;f.材料具有可设计性,性能便于调节.