扩频TT＆C系统设计与分析

讨论扩频TT＆C系统的概念、工作原理和工作模式,系统分析了可用于扩频TT＆C的多种系统设计方案的技术特点。     

大流量减压器出口压力上漂的机理分析与抑制

大流量气调式气体减压器是飞行器地面试验系统的关键设备，针对减压器在大流量长程试验过程中出现的出口压力上漂问题进行了建模分析、控制系统设计与试验验证。对减压器活动组件进行力学分析，建立活动组件稳态工作模型，分析得到由于气源压力下降导致了减压器出口压力上漂，并可以通过调节控制腔压力的方式加以抑制。基于可编程逻辑控制器（PLC)设计了一套压力反馈式控制系统，通过传感器采集出口压力信号，并利用带有高速电磁阀的增压罐对控制腔气体压力进行调节，实现了对出口压力的自动稳定控制。在16~27kg/s的气体质量流量下，长程试验结果表明，该控制系统工作稳定可靠，成功地抑制了减压器出口压力的上漂。     

基于拟水平追加法的武器装备试验设计与分析

根据某型武器装备鉴定试验的实际需要,设计并实施了41×32×21四因素的拟水平追加试验.提出了先追加后拟水平的数据处理方法,并从获取全面误差信息源的角度,进行了分项误差及总体误差的计算与分析.     

相对差分单向测距(ΔDOR)技术在探月工程中的应用研究

相对差分单向测距(△DOR)是一种高精度测角技术,在深空探测任务的高精度测定轨方案中得到广泛应用.介绍了△DOR测量的基本原理及CCSDS(国际空间数据系统委员会)关于△DOR测量的相关标准.针对中国探月工程月面软着陆任务提出的高精度测定轨要求,分析了△DOR测量的信号形式、工作模式以及测量精度,推导了解模糊过程.研究表明,△DOR测角精度达到25nrad,对应到月球上的距离约为10m.     

运载火箭测试发控系统的发展历程及趋势

首先以美国运载火箭测试发控系统的发展过程为例详细介绍了运载火箭测试发控系统的发展阶段，然后论述了我国目前的测试发控系统的特点、优点及表现出来的问题，接着分析了运载火箭测试发控系统的发展趋势，并在此基础上介绍了几个对运载火箭测试发控系统的发展趋势有影响的新技术，最后在结束语中对我国测试发控领域科研工作以后要解决的中心问题进行了分析并提出了见解。     

Siren(旋笛式)激励系统设计及输出特性研究

设计了用于研究燃烧不稳定性、测量火焰传递函数(FTF)的Siren(旋笛式)激励实验系统。采用实验和数值的方法,研究了测量段进出口压差、脉动气路流量、脉动频率对系统输出特性的影响,并分析了系统的共振模态。结果表明,系统输出平均速度由测量段进出口压差决定,脉动速度u′主要受脉动气路流量m′的影响,且流量越大,脉动速度/平均速度百分比(u′/uˉ)也越大,实验中u′/uˉ最大超过了4%。脉动频率则通过影响旋笛出口压力脉动的分布进而影响速度脉动,而系统共振会导致输出u′/uˉ明显增大,系统共振频率在270Hz附近,此时旋笛出口压力脉动达到最大。     

民用飞机应急撤离试验仿真模型浅析

结合国内民机研制的发展,回顾了国内外对应急撤离试验仿真模型的研究,对应急撤离试验仿真模型建立方法进行了分析,初步建立了民机应急撤离试验仿真模型,后续对仿真模型进一步完善后,仿真结果可以为飞机顶层设计提供概念和方法指导,降低地面验证试验的风险。     

关于我国月面巡视探测器地面遥操作系统建设的启示

介绍了巡视探测器遥操作的基本概念和功能，详细讨论了前苏联Lunakodl月球车和JPL火星漫游者任务中遥操作系统的工作流程和系统构成，提出了我国月面巡视探测器地面遥操作系统的构想，以期为我国月球探测遥操作系统的建设提供借鉴。     

深空站站址纬度选择问题的分析

探讨了深空站站址纬度选择问题,从测控通信覆盖和深空站大口径天线的工作性能2方面,分析深空站纬度位置选择的原因并得出了最佳结论,对我国深空站的站址选择提出了建议。     

复合材料层板在多次冲击下的剩余刚度衰退模型

本文根据多次冲击的实验规律，将复合材料层板的性能视为随机变量，建立了剩余刚度的衰退理论。给出了确定剩余刚度概率分布的计算公式，推导出刚度与强度以及寿命的关系，并用相关试验进行了验证。