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11.
大型混响室高频特性试验研究
耿丽艳
李新明
张俊刚
《航天器环境工程》
2007,24(5):322-325
文章简要介绍了2163 m3混响室的基本组成及其性能,并针对提高2163 m3混响室声场的高频性能,利用引进的(Ling公司)EPT-200声发生器和(中国常荣公司)ENSG-20000-250声发生器,对混响室的高频段特性进行了试验研究。结果表明:两种声发生器的使用都能有效提高2163 m3混响室的高频性能,其中ENSG-20000-250声发生器的高频性能更为突出。
相似文献
12.
力限控制技术在整星振动试验中的尝试
李新明
岳志勇
张俊刚
沈凤霞
《强度与环境》
2011,(4):21-24
力限控制技术是加速度和力的双重控制,能有效解决力学振动试验中的过、欠问题。介绍了大型力限控制试验平台的搭建和力限控制技术在整星振动试验中的应用尝试。试验结果验证了力限控制技术的有效性和在整星级振动试验中应用的可行性。
相似文献
13.
利用改进遗传算法优化载人机动装置飞行轨迹
冯昊
李新明
潘豪
《载人航天》
2014,(4):325-330
为保障航天员的生命安全,载人机动装置( MMU )必须实现安全飞行。利用改进遗传算法,对载人机动装置执行救援任务的飞行轨迹进行分析研究和优化设计,得到了能够避开障碍物安全返回舱内的救援轨迹,并进行了仿真验证。结果表明,该算法可以实现载人机动装置飞行轨迹安全。
相似文献
14.
力限控制技术的试验研究
总被引:1,自引:0,他引:1
李新明
岳志勇
张俊刚
冯咬齐
《强度与环境》
2008,35(4)
传统的加速度控制振动试验中的过试验问题已经被许多专家认识到,力限控制技术的发展给解决振动试验中的过试验提供了方法.在本文中,以某试件承力筒纵向正弦扫描振动试验为平台,进行了力限控制技术在振动试验中的尝试.对比传统加速度控制和新型力限控制情况下的试验结果,分析力限控制在提高控制精度,解决过试验方面的优点.同时,探讨了将力限控制方法有效应用到振动试验中的一些关键技术和难点.
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