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301.
对规制旅客非法维权行为的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
一,现状 旅客从购票时起,与航空公司在法律上就建立了一种运输合同关系,航空公司有义务按照约定,将旅客安全、及时地运送到目的地。然而,在现有技术条件下,只要航空公司在飞,航班延误就不可能完全避免,航空公司只是在努力地减少这种事件发生的可能性。 相似文献
302.
中国空间科学学会空间生命科学专业委员会中国宇航学会航天医学工程专业委员会于年月日-日在长春市联合举办了学术研讨会.国家计划空间站专家组组长范剑峰教授到会做了专题报告 介绍了有关未来空间站的发展设想和可能工作模式.专业委员会主任委员魏金河研究员在介绍了美国空间生物学和航天的新发展战略后 提出了我国空间生命科学未来发展的建议. 与会代表一致认为 这次会议以我国空间站发展要求为依据 目标明确 为将来科研项目的确定 统一了思想明确了方向.这种将专家咨询和学术讨论相结合的方式 应继续发扬和完善.在认 《空间科学学报》2000,20(1):95
中国空间科学学会空间生命科学专业委员会、中国宇航学会航天医学工程专业委员会于1999年8月7-8日在长春市联合举办了学术研讨会,8位学者做了学术报告.国家863计划空间站专家组组长范剑峰教授做了专题报告,介绍了有关未来空间站的发展设想和可能工作模式.专业委员会主任魏金河研究员在介绍了美国空间生物学和航天的新发展战略后,提出了我国空间生命科学未来发展的建议.与会代表一致认为,这次会议以我国空间站发展要求为依据,目标明确,为将来科研项目的确定,统一了思想、明确了方向.这种将专家咨询和学术讨论相结合的… 相似文献
303.
本文对单室火灾中流动,传热,燃烧过程进行数值模拟。采用PI辐射模型计算火焰传热,并将计算机结果与实验数据进行了比较。得出了较为合理的结论。 相似文献
304.
本文简要论述了卤代烷1211和1301灭火剂的灭火机理及对臭氧层的破坏机制,介绍了几种欧美广泛采用的卤代烷1211和1301替代物的性能,并提出了评价卤代烷1211和1301灭火剂替代物的指标体系。 相似文献
305.
徐州陆伟铭谢陵李慧颖 《民用飞机设计与研究》2016,(1):72
在侧杆操纵的民机中,侧杆的操纵力需要满足飞行品质以及适航规章的要求,因此必须对侧杆的操纵力进行准确测量。针对侧杆具有的双自由度运动及侧杆表面形态复杂的特性,设计了一套操纵力测量系统。该系统能够精确控制侧杆的运动方向,使侧杆在一个平面内运动,并通过特殊的机制使力传感器与侧杆运动轴线垂直,保证测试的精度。基于LabView 设计了测试软件,能够实时地显示力、位移以及滞环曲线。 相似文献
306.
匡国强叶聪杰 《民用飞机设计与研究》2015,(1):32
针对复合材料厚板连接件,建立三维累积损伤有限元模型预测复合材料厚板连接件的挤压性能。对复合材料层板中的纤维失效、基体失效和分层等损伤类型进行分析模拟,预测厚板连接件的破坏模式及损伤扩展过程,并分析尺寸参数与复材厚层合板连接强度的关系。 相似文献
307.
袁建新刘牧 《民用飞机设计与研究》2015,(2):60-62,92
建立了EE舱通风失效状态下温度计算模型,计算了热天巡航状态下通风失效后EE舱空气温度变化。针对通风失效后一段时间内EE舱空气超温的情况,提出了通风失效后可关断部分不影响飞行安全的电子设备以降低进入EE舱的热流、利用飞机内外压差产生的排气冷却备份、降低绝热层热阻等设计和操作措施的建议。 相似文献
308.
近日国航和美国德克萨斯州休斯敦市旅游局共同举办国航北京一休斯敦直航航线产品推介会。美国得克萨斯州州长办公室、国航华北营销中心、休斯敦民航局、休斯敦市旅游局及沃斯堡旅游局以及德州退税购物公司、北美前四大高档购物中心参加了此次推介活动。 相似文献
309.
低温对涡轴发动机起动性能影响的试验与分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为研究低温对涡轴发动机起动性能的影响,对国军标的适用与裁剪进行了讨论,开展了低温起动试验,试验以滑油箱内的滑油温度达到-34 ℃算起,冷浸4 h后进行起动,分析了低温起动过程的阻力矩、剩余扭矩、点火性能和温升效应对起动性能的影响。结果表明:-34 ℃条件下的初始阻力矩是25 ℃条件下的2.25倍,至点火转速附件阻力矩降低为1.53倍;温度越低,点火边界对应的索尔太平均直径(SMD)越小,燃烧室点火边界越窄;温升效应对低温起动性能的影响显著,考虑温升效应的起动时间延长约25%。热空气加温和起动滑油断油可以降低起动初始阻力矩,改善点火性能,从而提高了低温起动性能。研究结论对同类发动机开展低温起动试验、起动供油规律优化及相关研究提供了参考。 相似文献
310.