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31.
针对高性能飞航导弹过载控制系统,考虑舵机的一阶动态特性,设计了一种滑模变结构控制律,其中滑模面由导弹的过载及其一、二阶导数组成。为便于工程实现,进一步采用角速度和角加速度信号来近似代替过载的一、二阶导数。仿真结果验证了该方法的正确性和有效性。  相似文献   
32.
乘客出行过程中对于热舒适度要求不断提高,对民机客舱的整体热舒适性提出了更加严格的要求。通过对南北飞行的航班实际测量发现,由于受到太阳辐射的影响,客舱内部向阳和背阴两侧温度分布极不均匀,特别是窗户周围,平均温差达到20℃,客舱向阳和背阴两侧的热舒适性相差较大;结合CFD动态仿真,基于实际客舱各区实时测量数据,建立等比例客舱仿真模型,以实际测量的温度和压力数据作为仿真边界条件,再现民机客舱内部温度和热舒适度PMV的分布情况,为定量分析南北飞行航班客舱的热舒适性提供理论依据。   相似文献   
33.
介绍了一种对具有丰富信息的图像进行的编码的简单、精致算法,该算法易于对不同的目标编码,利用目标类与背景不同的目标空间研究了用于压缩合成孔径雷达(SAR)图像的目标空间编码方法。研究了编译背景信息的变速残差矢量量化(VQ)算法。试验结果表明,该算法非常有效,所提出的编码方法可使压缩与图像的最终应用相匹配,因此,该编码方法是目标识别与目标分类的方法。  相似文献   
34.
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