SIMU中加速度计动态误差数学模型探讨

在全面地考虑了捷联惯性测量组合 SIMU中加速度计各坐标系误差角的情况下 ,对 SIMU中加速度计的动态误差模型进行了推导。推导结果对加速度计动态误差数学模型的内容有了更为深入的认识 ,使得深刻理解动态误差的机理、提高加速度计及捷联惯性测量组合的精度设计有了更精确的数学依据。     

变流机输出电压干扰分析及应用电路抗干扰措施

抗干扰设计是可靠性设计的关键。本文从某型装置发射装置发射装置数字化改造的实际，对于装备变流机输出电压品质进行了详细的分析，并提出了相应的应用电路抗干扰措施。     

发展我国空中(机载)发射固体运载火箭的思路和技术途径

本文概述了国内外机载发射技术的发展历史，现状和趋势，分析了机载发射的研究内容和涉及的关键技术，提出了航天科工集团公司发展机载发射开拓者一号（KT－1）固体运载火箭的思路和技术途径，初步探讨了机载发射技术的经济可行性，并初步提出了机载发射有关问题的意见和建议。     

仿生计量学的新领域——视觉坐标测量机

介绍了当代仿生计量学的新领域视觉坐标测量机,并描述了各类视觉坐标测量机的特点、测量原理、应用领域、可以达到的测量准确度和发展前景。     

串-串补偿与串-并补偿非接触谐振变换器特性分析与控制策略

非接触供电技术由于其供电灵活,具有少维护性及安全方便的优点,在移动设备充电场合、油田、水下供电场合具有很大的优势。本文主要针对串-串补偿、串-并补偿两种最为常用的非接触谐振变换器进行了分析。通过对两种变换器输出电压增益、输入阻抗的分析,说明了串-串补偿非接触谐振变换器更适合采用自激控制方法工作于高频增益交点,可获得较为恒定的输出和较高的效率;而串-并补偿非接触谐振变换器则更为适合采用锁相环(Phase lock loop,PLL)控制。最后,通过一台60W串-串补偿和一台100W串-并补偿非接触谐振变换器的实验证明了分析的正确性。     

优化速差补偿方案的激光角反射器设计研究

在分析光学角反射器速差补偿两种经典方法的基础上，指出在实际工程设计中速差补偿方案的选取不是由某一种方法独立实现的，而是两种方法的综合体现。据此给出了适合工程设计特点的差速补偿方法考虑。     

卫星空中发射的飞行平台综述

论述了运用飞行平台进行卫星空中发射具有的优势，系统地介绍了国外的几种设计方案、发展趋势及我国对卫星空中发射飞行平台的需求。     

PowerBuilder开发系统编程规范

本文介绍了PowerBuilder开发系统编程规范，包括PB资源，对象，变量，程序等。     

QAR在飞行品质监控中的状况分析

按照民航总局的要求，于98年底全国民航绝大多数航空公司的商用飞机都已加装了QAR（快速存取记录器），并配置了相应的地面QAR数据处理（译码）系统的硬件和软件，QAR数据处理（译码）系统主要用来对飞行品质进行监控，通过评估和采取相应措施，促进飞行技术的提高。近四年的使用，已为航空公司的飞行技术评估工作提供了巨大的信息数据资源，发挥了明显的作用，为了更好地利用和发挥QAR在飞行品质监控中的作用，笔者通过对QAR的工程技术状况分析，QAR在使用中的管理状况分析，及未来飞行数据管理和应用的发展趋势，围绕主题“QAR在飞行器质量监控中的状况”作一些介绍和分析，供业内人士参考。