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11.
曹春晓院士访谈
李华文
张宝玲
陈磊
《航空发动机》
2009,35(1):7-10
2008年12月25日,本刊编辑部专访了中国航空工业钛合金研究和应用的创始人之一、北京航空材料研究院研究员曹春晓院士。在访谈中,曹春晓院士介绍了国内外航空工业用钛的发展,钛合金用量在航空发动机结构质量中所占比例的变化趋势,金属间化合物研究的进展,以及在航空发动机未来发展中,钛合金与复合材料的应用所存在的关系。
相似文献
12.
张立同院士访谈
李华文
《航空发动机》
2008,34(2):F0003-F0003
2008年5月9日,本刊编辑部主任
李华文
专访了中国航空航天材料专家、西北工业大学教授张立同院士。在访谈中,张立同院士回顾了她在早年从事的熔模铸造工艺研究,向读者介绍了中国第一个无余量叶片研制的背景和过程;叙述了自己在陶瓷基复合材料研究方面的经历,介绍了该方面研究在国内外的进展,以及中国在该研究领域所处的地位。张立同院士强调,应该加大复合材料在航空发动机上的验证考核力度,加强材料研制人员与发动机设计人员的互动。
相似文献
13.
石屏院士访谈
李华文
《航空发动机》
2008,34(1):1-2
2008年2月底,本刊编辑部主任
李华文
赴南昌对中国工程院院士石屏先生进行了专访。在访谈中,石屏院士回顾并展望了中国教练机的发展情况,着重介绍了K8教练机的研制历程,在研制过程中所遇到的困难,以及所具有的在国际上享有盛名的特点;介绍了军用飞机飞行员经历的初级、中级和高级教练机的训练过程,以及中国目前使用的各级教练机及所配装的发动机的情况。
相似文献
14.
陈懋章院士访谈
李华文
《航空发动机》
2006,32(2):F0003-F0003,12-13
问:大小叶片设计技术在风扇和压气机设计中的应用前景?陈院士:大小叶片技术是一种先进的气动布局,具有一些技术上的优势,因此得到了广泛关注。如美国IHPTET计划就是把它作为必须突破的一项关键技术,目前已得到了比较好的研究结果。那么,大小叶片技术的优势主要体现在哪些
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