《长度计量室用多功能微型机数据采集与处理系统》通过部级鉴定

由哈尔滨工业大学精密仪器教研室研制的《长度计量室用多功能微型机数据采集与处理系统》于1987年9月26日在哈尔滨通过部级鉴定。鉴定委员会由来自研究单位、高等院校、工厂等20个单位的31名研究员、教授、高级工程师组成。会议听取了测试报告、资料审查报告和用户试用报告,观看了系统联机运行的实况。经过热烈、严肃、认真地讨论,鉴定委员会认为:该系统采     

关于齿轮运动精度指标中ΔtΣ、Δej、Δtg的相互关系及误差补偿方法的探讨(下)

三、工艺过程中误差的补偿目前,航空发动机齿轮的精加工方法主要采用磨齿和珩齿(或研齿)。工艺过程中误差的补偿,对磨齿加工来说,主要是保证合理的磨齿余量和从每一齿廓上切除均匀的余量;而对珩齿(或研齿)加工来说,却和能否最终达到齿轮的设计精度要求密切相关,因为这些加工方法校正加工前的误差的能力现在还是有限的。因此,有效地补偿加工前的误差极为重要。通常,热处理后修复齿轮的基准(例如磨     

理想流体有位流动的电模拟

第一部分:二元不可压理想流体有位流动的电模拟 在研究空气动力学的问题中,常迂到解拉普斯型的方程。对某些空气动力学边界条件,往往需利用数值积分法求解,繁琐且不精确。电拟槽模拟方法就是利用电场中的电位及电流函数亦满足拉普斯方程的特性,找出它们之间边界条件的相应关系,以电场来     

飞机作特技时遇暴风的过载计算

在“飞机强度计算”的飞机的外载荷一章中,虽然讲述了飞机作特技飞行和在不平静气流中飞行的过载的计算,但是同学们在作上述两种复合情况下的过载计算时,感到困难,无法下手,解答多样。针对此种情况,我想有其必要寻找一下飞机作特技飞行中遇到不平静气流的情况下的较准确的过载计算的简易方法,与其相应的简单特殊情况下过载的关系。若我们掌握了它,对一些特殊情况下的过载计算,就迎刃而解了。同时,反过来,晓得了特殊情况下的过载,就可立即求得复合情况下的过载。     

热处理温度对硅酸钇纳米晶相组成及显微结构的影响

以硝酸钇、硅酸钠和氢氧化钠为起始原料,采用微波水热法制备了硅酸钇纳米晶。研究了后期热处理温度对硅酸钇纳米晶的相组成和显微结构的影响。利用X-射线衍射仪(XRD)、场发射扫描电子显微镜(FESEM)和透射电子显微镜(TEM)对粉体进行了表征。结果表明:经微波水热可直接合成硅酸钇粉体,但其结晶性能较差,后期热处理有助于提高其结晶性能。随着热处理温度的升高,粉体中Y2SiO5相的含量增加,微晶的微观结构从棉絮状结构逐渐向柱状结构转变,Y2SiO5纳米晶沿[378]取向生长。     

Y—12飞机舱内声强测量及降噪措施的研究

本文通过对Ｙ－１２飞机舱内声强测量与分析，初步识别出该型飞机的主要噪声源及其向舱内传播途径，并提出了可行的降噪措施。     

GE90发动机将采用改进的压气机

GE公司已成功完成改进的GE90压气机的初步试验,预计这能使波音777-200ER上的GE90发动机的耗油率和排气温度裕度得到改善.其改进的主要措施是10级高压压气机的静子叶片和转子叶片及     

基于随机搜索法的机匣安装边螺栓连接优化设计

引入一种简便的约束优化方法——随机搜索法,通过建立机匣安装边螺栓连接的优化模型,基于Matlab平台进行了实例计算和分析,结果表明该方法应用于机匣安装边的螺栓连接优化是可行的。     

基于知识的复杂装备虚拟(VE)维修训练系统研究

随着装备日趋复杂,传统的维修训练所带来的问题已成为影响装备尽快形成战斗力的重要因素之一.文中从现状分析入手,对基于知识的复杂装备虚拟维修训练系统的功能与总体框架、智能维修训练内容决策子系统、智能维修训练辅导子系统和虚拟环境(VE,virtualenvironment)生成子系统的研究进行了详细描述.     

飞机结构健康监测技术进展及发展趋势

简要回顾了飞机结构健康监测（SHM）技术的发展背景、特点及可能的应用效益,探讨了飞机SHM系统的要求,讨论了飞机SHM技术进展、国内外研究及应用概况、存在的差距及发展趋势。