如何进行航站楼民航专业工程的测试工作

航站楼民航专业工程在民航机场建设中处于举足轻重的地位,工程质量的好坏决定着机场能不能使用,功能能不能正常发挥,以至于公众的利益和人民的生命财产是否会受到损害的大问题。尤其是处于信息时代的今天,技术进步越来越快,各种新技术、新方法越来越多地运用到机场建设中。在这种形势下,我们必须与时俱进,利用新技术、新方法作为工程检测的手段,以检测数据作为判定工程质量好坏的依据。对于保证工程质量,     

FY—1C卫星空间粒子成分监测器及其探测结果

简要介绍了FY－1C星空间粒子成分监测器的任务目标、工作原理、创新特色及在轨探测结果。空间粒子成分监测器用于卫星轨道空间的带电粒子辐射监测，为卫星的在轨安全和抗辐射加固设计服务。监测器在世界上实现用1套传感器完成对高能电子、质子、α粒子至铁离子的全成分监测，使我国首次获得了870km高太阳同步轨道全空间的各种重离子分布、质子能谱分布和电子通量分布，捕捉到大量的地磁暴和太阳质子事件，获得了批重要的探测成果。     

美国陆军将退役其欧洲基地的“休伊”直升机

美国陆军2011年4月5日宣布,不久将退役其在欧洲驻扎的最后一批贝尔UH-1H"休伊"通用直升机。最后4架直升机将从德国霍恩费尔斯的联合多国战备中心(JMRC)退役,结束其在欧洲长达近40     

“不妄为”与“适度”——结合古代哲学思想谈现代武器装备发展

《道德经》和《中庸》是我国古代两部重要的哲学著作。其思想精深,内涵深奥,外延宽泛,影响力深远。笔者将学习中得到的一些领悟与航空装备技术的发展联系起来,希望能对"社会科学与自然科学的结合研究"进行一些探索并起到抛砖引玉的作用。     

板式表面张力贮箱导流板的理论计算与试验验证

板式表面张力贮箱的PMD通常包括导流板与出口附近的蓄液器,导流板是影响板式贮箱性能的关键因素之一,由于地面没有失重环境无法直接进行导流板的工作原理地面验证。为了确认导流板的可用性,通过理论分析建立了导流板液体传输能力的计算方法,通过中性浮力试验对导流板的液体收集能力进行了试验验证。经过多次试验的试验结果与理论计算结果的对比分析,得到了一种可应用于工程设计的计算方法,利用该方法编程形成了一套计算软件,可指导板式表面张力贮箱内导流板的设计。     

基于电磁波三维结构向量的飞行器姿态估计

以电磁波三维空间结构向量为参照的飞行器姿态/航向测量研究，可弥补空间参照物缺乏，丰富空间飞行器姿态/航向测量工具。本文根据各缺损电磁矢量传感器姿态位置与接收信号之间的变化规律，建立飞行器载电磁矢量传感器阵列导向矢量。根据协同导航的多个信号空间谱和最大化，实现平台姿态/航向测量。飞行器多位置的多个传感器共同测量姿态可避免遮挡，获得更高姿态精度的同时拓展了系统的适用领域。接收电磁信息完备状态下，不需导航信号，测绘平稳的杂波就能作为姿态基准。仿真试验验证了姿态估计的有效性。     

Indra公司抓紧无人直升机试飞

Indra公司正抓紧对其"鹈鹕"无人驾驶直升机进行飞行试验,以期说服西班牙海军采购此无人机系统,配备到其近海巡逻船甚至驱逐舰上。"鹈鹕"衍生自CybAero公司的APID60无人驾驶直升机。自2011年初起在印度马德里附近,计划     

计及分离的机翼低速气动特性的一种近似计算方法

本文介绍一种计算带分离的大中层弦比、小后掠角机翼低速气动特性的近似方法。根据给定机翼的平面形状和几何迎角,按线化升力面理论算出升力和力矩沿展向分布的第一次近似值。再逆向应用升力面理论估算下洗流场,从而近似地得到各个削面的有效迎角。然后根据有效迎角及雷诺数,从翼型实验数据得到相应的升力和力矩分布的第二次近似值。如此反复迭代直至收敛为止。     

卫星信号缺失情况下GPS/SINS组合导航系统研究

针对GPS/SINS组合导航在复杂环境中出现的卫星信号不全情况,在分析SINS误差模型的基础上建立了组合导航的松组合和紧组合模型,采用无迹卡尔曼滤波对两种组合模式进行仿真实验.仿真结果显示,在卫星信号正常情况下,紧组合的导航精度高于松组合;在卫星信号缺失时,松组合转变为单纯的惯性导航,导航误差随时间积累,紧组合虽然误差增大,但在一定时间内仍能提供精确导航信息,提高了GPS/SINS组合导航适应复杂环境的能力.     

关于战斗机的更新与换代

1997年9月7日,世界上第一种第四代战斗机——美国的F-22成功地进行了首飞,在世界战斗机发展史上掀开了新的一页.目前,有的国家已在进行新一代战斗机的研制工作,有的国家已开始考虑“换代飞机” 的研制问题.笔者想就战斗机更新换代中的几个问题,谈点想法和看法.