中国航空学会第三次直升机年会在珠海召开

中国航空学会第三次直升机年会于1987年11月17日至21日在广东省珠海市民航机场招待所召开。出席这次会议的有来自部队、民航、工厂、科研所、大专院校及上级领导机关等32个单位共86名代表。参加这次会议的代表有多年从事直升机研究工作的专家,教授和中年知识分子以及民航和空,海军中具有丰富的飞行实践经验的飞行人员。这次年会是全国直升机界包括使用、研究、生产和教学各方面人士的学术盛会.会上学术交流以“直升机的使用技术”为主题。会议交流论文共62篇,其中大会报告5篇,分组报告29篇,书面交流28篇。这些论文中既有理论研究成果,又有飞行、维护或使用     

中国民航科学技术研究中心成立——本刊将更好为民航事业发展服务

作为中国民航实施科教兴业的重大举措,中国民航科学技术研究中心近日正式宣布成立。4月26日下午,沈元康副局长及总局有关司局领导高宏峰、段继延等一行来到民航一所,在全体职工大会上宣布“中国民航科学技术研究中心”(以下简称“中心”)成立,并公布了“中心”筹建领导小组名单。“中心”主要由原中国民航局第一研究所、适航中心及航医研究室组成。沈元康副局长亲自担任筹建领导小组组长、在成立大会上,他发表了充满激     

《推进技术》召开第二届编委会

1987年7月4～7日在北京召开了自国内公开发行后的编委会第二届全体会议.刘兴洲同志在开幕式会上讲了两年来贯彻上届编委会制定的办刊方针的情况,强调了本刊在选题上仍以航天部所属动力装置的研制为主,适当反映部外有关技术情况;以工程技术为主,适当反映一些理论研究;以国内成果为主,适当对国外发展情况进行分析和报道.对今后两年出版的重点内容及新的编委会组成作了说明.编辑部主编梁允中同志汇报了二年来编辑部的工作情况及下一步打算,包括准备与国外交流等问题.     

航空工业国际转包生产研讨会在京举行

航空工业国际转包生产研讨会在京举行@本刊编辑部     

南方雄鹰 展翅翱翔——访株洲航空动力机械研究所

株洲航空动力机械研究所曾是一个“停缓建”单位,该所经历30多年艰苦奋斗、不断探索和发展后,在航空发动机领域先后创建了两项业内第一,成为我国初具规模和较强综合实力的中小航空发动机、直升机传动系统和轻型燃气轮机设计、研究、发展和试验中心     

重塑信心IATA航空业巨头会聚上海

国际航空运输协会 (IATA)是目前世界上最大的民间航空运输组织,到2002年5月7日,协会成员已达到了273个(247个正式成员,26个准会员)。目前中国包括港澳在内的会员航空公司16家,是IATA中会员最多的国家。     

飞行力学专业组成立十周年暨第十一次大会在西安召开

飞行力学专业组成立十周年暨第十一次大会于1987年5月30日至6月3日在西安(陕西省军区招待所)召开。参加这次会议的有来自全国各航空厂、所,高等航空院校及空、海军共32个单位109名代表。国防科工委航空气动力协作攻关办公室和航空工业部民用飞机局送来了贺信。这次大会的主要任务是: 1.进行十年总结。会上老同志分别从不同角度对专业组十年来所取得的成绩进行     

计量保证方案(MAP)研讨会在京召开

航天工业部质量技术司主办的计量保证方案(Measurement Assurance Programs,简称 MAP)研讨会,已于1987年5月7—9日在北京召开。质量技术司司长张增茂、总工程师何国伟出席了研讨会。研讨会由计量仪表处处长陈九健主持。部内各有关计量单位百余人参加了会议的听课,其中有三十位代表就 MAP 进行了广泛、深入的研讨和交流。研讨会上,请国家计量局情报研究所徐葆瑾同志作了题为“美国计     

宽领域、深层次、多方位--我国航空工业国际合作发展近况访谈

近年来,随着中航一集团ARJ 21新支线飞机项目和中航二集团与巴西合作生产的ERJ 145支线飞机项目的相继上马和开工,我国航空工业领域的国际合作开始加速发展,这对推动我国航空工业在管理、科研、生产技术水平上的全面快速提升意义重大.     

新的《期刊出版管理规定》颁布并实施

《期刊出版管理规定》（以下简称《规定》）已于2005年9月30日颁布，当年12月1日起开始实施。相对1988年国家新闻出版署颁布的《期刊管理暂行规定》（以下简称《暂行》）而言，《规定》修订的内容主要涉及如下一些方面：