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11.
采用轴对称热化学非平衡全N—S方程,数值分析了高超声速喷管流场中非平衡引起的尺度效应。并给出计算条件下喷管轴线上的物理量和化学组元分布。计算结果表明,在喉部下游不远处流动趋近于化学冻结和热力冻结状态。流场(特别是核心无粘流区)的特性不仅取决于流动尺度的相对值,也取决于其绝对值。  相似文献   
12.
曾明  顾高墀 《航空动力学报》1991,6(4):305-309,374
本文对一种螺旋桨的气动力设计特点先作了分析。在这基础上又根据当前螺旋桨技术的发展新水平提出了改型设计争取达到的指标。在总体设计中确定了翼型选择、桨叶平面形状、直径以及厚度分布等重要参数。介绍了优化设计原理主方案筛选。根据新、旧桨缩尺模型的风洞对比实验结果可知,设计是完全成功的。新桨的静拉力和起飞爬高效率各比原桨提高 13.8%和8.76 %。巡航效率和噪声性能亦有所改进。均超过了预期指标。   相似文献   
13.
在YH-2计算机上对再入飞行器化学非平衡流流场的NND隐式程序进行向量化计算,在对程序作了重构优化后,向量加速比达3.4。这是对化学非平衡流N-S方程隐式程序进行向量化计算的成功尝试,也为进一步实现程序的并行执行奠定了良好的基础。  相似文献   
14.
毛熙昌  曾明  高春凤 《航空动力学报》1991,6(4):310-312,374
本文介绍了旋转螺桨叶面流场显形实验。粘贴丝线在旋转桨叶表面作流场显形。从实验结果看,在桨叶由根到尖的五分之四部分,气流由前缘向后缘与弦线方向倾斜某个角度向外流动。而在桨叶尖部五分之一区域出现叶面气流分离和倒流现象,严重时甚至出现反向环流,从而产生负拉力使螺桨效率明显下降。   相似文献   
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