一种新的基于跨层优化的Ka频段卫星MPLS网络快速重路由策略

卫星多协议标签交换(MPLS)组网技术为下一代卫星网的关键技术。通过定义星地无线链路的失效事件,分析Ka频段高轨卫星网络(GEO)星地链路失效间的相关性,提出了一种新的基于跨层优化的卫星MPLS网络快速重路由备份链路选路策略;且针对星地链路失效的物理层特性,进一步提出了一种新的基于对源端优先采用的失效欺骗策略。仿真结果显示：提出的快速重路由备份链路选路策略,可以有效减少受保护链路失效期间由于备份链路同时失效而导致业务中断的概率,提高了快速重路由成功率;通过对源端优先采用失效欺骗,可有效减小由源端发起新建全路径重路由的概率,节省了卫星网络的资源消耗和信令开销,提高了链路失效期间卫星网络的性能.     

基于盲源分离的相参干扰研究

针对盲源分离抗主瓣干扰的问题,提出多目标雷达回波和多干扰样式的盲源分离模型,并基于快速独立分量分析算法仿真分析雷达目标回波与相参干扰的盲源分离效果,仿真结果表明:盲源分离能够实现干扰信号和雷达回波信号的分离,间歇采样类干扰在盲源分离后容易被鉴别,但是经过匹配滤波处理后难以鉴别区分;全脉冲存储假目标调制转发干扰具有与真实目标回波近似的运动特性和电磁散射特性难以进行鉴别区分。     

航行情报动态信息处理系统静态数据维护技巧

航行情报动态信息处理系统(以下简称CNMS)是航行情报工作的主用系统,负责航行通告的发布、接收、处理,飞行前航行情报资料公告的提取。目前民航局空管局下属的地区空管局、空管分局、空管站情报部门均安装了CNMS。各地CNMS系统之间相互独立,配置有各自独立的数据库,系统数据管理由各地的情报员负责。对于地区空管局一级的情报部门,由于有     

扰动引力场对远程火箭影响的分析及补偿方法研究进展

在分析扰动引力场影响机理的基础上,梳理了目前垂线偏差及扰动引力影响的分析方法。介绍了垂线偏差和扰动引力快速重构的主要研究进展。最后从弹道诸元、制导诸元和箭上实时三个方面评估了扰动引力场影响补偿的方法。本文的工作为提升扰动引力场下远程火箭的精度和快速反应能力提供了支持。     

并行软件工程的配置管理

并行工程是当今工程界的研究热点，在软件工程中同样引入了并行工程的思想。为适应软件工程这一特点，传统的软件配置管理方式也应作相应的调整。本文在分析并行工程和顺序工程中软件配置管理差异的基础上，提出了一种基于计算机支持的配置管理的体系结构。该系统能够支持并行软件工程，同时也适用于传统的顺序工程。     

阿尔发罗梅奥公司为NH-90试验改进的T700/CT7

这家意大利的公司正在进行该发动机的地面试验,功率为1850千瓦的T700/CT7在试验中功率已超过2000千瓦。该发展型采用了GE公司的CT7-9涡桨发动机的核心机和新的增加空气流量的压气机以及汉密尔顿标准公司的FADEC。阿尔发罗梅奥公司在1997年将提供3台发     

宽带卫星通信在中国的发展及前景

1　宽带卫星通信发展背景□□宽带卫星通信是当前卫星通信最为重要的一个发展方向 ,它一方面是社会需求的推动 ,另一方面又是现代卫星通信技术发展的结果。美国政府 1993年 2月 2 2日正式宣布建设“国家信息高速公路”,计划在 10年～ 15年内建成。其主要内容是建设一个能覆盖全国的、以光纤通信网络为主的、辅以数字微波通信和卫星通信的数字化大容量高速通信网 ,把几千个数据通信网和上万个各类数据库连接起来 ,为用户提供多种业务服务 ,进行交互式信息通信。这给人类未来生活展现了美好的前景 ,信息高速公路的建设已经被世界各国作为 2 1…     

TiN涂层高速钢刀具的应用试验

简要分析了ＴｉＮ涂层高速钢刀具的特点；初步总结了涂层刀具的实际应用效果以及采用该类刀具应注意的问题。涂层高速钢刀具不仅寿命显著增加，而且有利于产品零件质量和劳动生产率的提高。     

继往开来,迎接挑战——开创中国航天运载技术的新纪元

从古至今，人类一直梦想着挣脱地球引力的束缚，在浩瀚无垠的宇宙空间里自由翱翔。为实现这一梦想，先辈们进行了不懈的努力和追求。２０世纪中叶出现的航天运载技术，使人类飞天的梦想成为现实，并开辟了人类探索外层空间活动的新时代。半个世纪以来，第一颗人造地球卫星发射上天，加加林进入太空，“阿波罗”飞船登上月球，航天飞机成功飞行，在探索太空的征途上人类取得了一个又一个辉煌成就。中国航天技术起步于２０世纪５０年代。在党和国家三代领导集体的亲切关怀下，通过几代航天人的不懈努力，长征系列运载火箭走过了从常温推进到低…     

CF34发动机飞行达1000万小时

GE公司研制的CF34发动机于1992年在德国汉莎航空公司开始投入使用以来,到去年年底已总计飞行达1000万小时,迄今已有2400多台在世界上30多家航空公司和300多个团体用户使用。CF34在其性能、可靠性和维修性方面创建的新标准,已成为40～90座支线飞机的首选发动机。1996年CF34—3B1装庞