侧向自动着舰引导控制L1自适应设计

针对具有不确定性及外部干扰的着舰轨迹精确跟踪控制问题,提出了一种对侧向自动着舰引导控制内外回路进行综合化设计的方法.使用特征结构配置实现侧向模态解耦跟踪控制,同时设计L1自适应控制器以补偿系统由于不确定性、舵面故障、舰尾流干扰带来的不利影响,将其应用到侧向自动着舰控制系统.仿真结果表明,对内外回路进行综合设计的着舰引导控制律具有抑制不确定性及干扰的能力,能够实现对侧向自动着舰轨迹的精确跟踪控制.     

模块化开放式航空电子系统架构标准研究

国外对开放式系统架构（OSA）概念的探索至今已有40 多年。美国国防部模块化开放式系统方法 （MOSA）正是建立在OSA 概念之上，综合了采办和工程方法，来实现低成本、优化和快速能力升级的武器 系统灵活开发。本文将集中讨论MOSA 构建方法及其开放式架构的最佳实践，包括开放式任务系统、未来机 载能力环境和传感器开放式系统架构。最后，本文讨论了MOSA 在开放式架构上开展的工作及其挑战，以期 对我国在航空电子OSA 标准研究和实践上有所裨益。