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规约是并行应用最常用的集合通信操作之一,现存规约算法存在2方面主要问题。第一,不适应复杂环境,当计算环境出现干扰时,规约效率显著降低。第二,不支持容错,当节点发生故障时,规约被迫中断。针对上述问题,提出一种基于任务并行的高性能分布式规约框架。首先,该框架将规约拆分为一系列独立的计算任务,使用任务调度器以保证就绪任务被优先调度到具有较高性能的节点上执行,从而有效避免了慢节点对整体性能的影响。其次,该框架基于规约数据的可靠性存储和故障侦听机制,以任务为粒度,可在应用不退出的前提下实现故障恢复。在复杂环境中的实验结果表明,分布式规约框架具有高可靠性,与现有规约算法相比,规约性能最高提升了2.2倍,并发规约性能最高提升了4倍。 相似文献
22.
采用高能球磨机械合金化、模压成型和真空烧结法制备了添加碳、钴和稀土氧化物粉末的W-Ni-Fe高密度合金。分别用阿基米德排水法、洛氏硬度计、XRD、SEM和EDX等手段研究了几种合金试样的密度、硬度、钨晶粒度和组织形貌。结果表明:采用高能球磨制得纳米晶预合金粉可以降低合金的烧结温度;采用纳米晶预合金粉末烧制的W-Ni-Fe合金的最佳烧结工艺为1350℃×75 min。碳作为添加剂可以提高合金硬度和降低烧结温度;添加钴可以降低烧结温度,钴和稀土氧化物粉共同添加可以提高合金致密度和细化晶粒。 相似文献
23.
应变速率对LC4CS铝合金腐蚀性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
在腐蚀环境和外力的协同作用下,铝合金的某些电化学性能将发生明显变化,本文发现,随着应变速率的增加,LC4CS铝合金自腐蚀电位负移的速率也增加,当与阳极氧化后的铝合金耦合时,LC4CS铝合金的耦合电流随应变速率的增加而逐渐增大,应变量大小0.04后的耦合电流急剧增大,在小幅度恒电位方波的作用下,暂态电流呈现新奇的力学效应,可以认为暂态电流的波动,将预示着铝合金表面状态的变化,尽管暂态电流波形受自腐蚀电位负移的影响而不对称,无法从恒电位的负向极化准确测量暂态电流,但是,从该方法所得的结果与耦合状态时的结论仍然是一致的。 相似文献
24.
本文根据裂纹转子振动方程特点,论述了分析转子振动的理论方法,结合一含裂纹的Jeffcott转子算例,揭示了裂纹转子的振动特点。在论述分析转子稳定性一般方法基础上,给出了含裂纹Jeffcott转子稳定性分析结果,得出了影响稳定性的几个主要因素。 相似文献
25.
研究了画面与基面处于不同位置时的透视体系特征。并分别对α<90°、90°<α<180°、α=90°和α=0°时的透视体系特征参量进行解析解。提出画面与基面的倾角不论是任意的还是特殊的都存在共性,表示在透视结体系特征上,即视距、视高、倾角α以及其他元素用解析公式表达都是共同的。从理论上证明了各种透视特征的变化,研究结果为掌握透视投影的变化规律,透视图的建模以及计算机快速生成透视图具有很好的应用前景。 相似文献
26.
飞行员心理健康现状、影响因素及保健措施 总被引:1,自引:1,他引:0
心理健康对飞行员心身整体健康以及飞行安全有着重要意义。通过回顾当前国内研究展现了飞行员心理健康现状,总结了影响飞行员心理健康的社会心理因素,包括职业行为和行为习惯、应激和情绪事件、认知特点、人格特征等,并从个体和组织角度提出了相应的飞行员心理保健措施。 相似文献
27.
[编者按 :本文虽是日记 ,但他从参加空军起的记事 ,很有历史参考价值 ,特刊登之。拟分八部分 ,连续刊登之 ,设想于 2 0 0 1年之前刊登完。 相似文献
28.
特征视图的判定原则及同视图数量的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
李传奇 《沈阳航空工业学院学报》2005,22(2):20-22
视图表达的重要原则是应清晰易懂。便于读图:零件各组成部分的结构形状及相对位置。要表达完全且唯一确定。在明确表示的前提下。使视图的数量最少。引入“特征视图”的概念。阐述了以上原则与特征视图之间的内在关系。给出了基本立体形状特征视图的判定方法和利用基本形体位移自由度来判定组合体位置特征视图原则:得出了只有普通视图而缺少特征视图不能唯一确定物体的结构形状的结论;利用简单形体特征视图的分布情况可准确完整表达组合体应具有最少视图的数量。从而为绘图与读图提供了实用有效的新方法。 相似文献
29.
刚度不平衡胶合接头的分析 总被引:4,自引:0,他引:4
对具有不同弹性模量、不同厚度的两种材料之间的胶合接头进行了分析。在G-R理论的基础上推导了接头胶层应力微分方程及通过实例计算对这种刚度不平衡的接头胶层应力分布进行了分析;讨论了被接件刚度不平衡程度对胶层应力分布的影响。 相似文献
30.
本文针对U78钢轨(卢森堡产)在实际使用过程中出现的损坏开裂情况,对不同炉号、不同钢轨、不同股役道路位置和不同部分的钢轨分别进行取样试验,通过电子显微分析、硬度检测分析和金相显微技术等一系列实验手段,对所有取样进行了宏观和微观的全面检测和分析,力求对所试验的钢轨质量和损伤做一全面、完整评价。 相似文献