空军航空发动机修理质量研讨会在西航召开

在西南航空飞机维修公司和空军装备技术部场部共同倡议下,1998年9月27日～28日在成都联合召开了空军航空发动机修理质量研讨会。研讨会围绕提高发动机修理质量,增强发动机使用维护能力进行了深入细致的技术探讨,并制定了相应对策措施,决定对长期影响发动机修理、维护较为突出的故障,维修公司会同部队和部队院所三方共同组成技术攻关组,开展专题研究。会上,双方领导签署了研讨会会议纪要。     

中国空军的志愿队

空中作战出现有志愿队 ,乃起自西班牙的佛朗哥内战时代 ,当时双方参与作战的飞行员 ,有来自英、美、苏联、德、意、法等国 ,他们参与的动机 ,多少与其本国的政治背景有关。彼此使用不同的机种 ,互相在空中逞强逞勇 ,借机表演一场国际性的空中比武而已 ,反正胜负都是西班牙人自己的事。我国自七七芦沟桥对日抗战之后 ,于翌年春中国空军已成立一志愿队 ,名为十四队 ,直属于航空委员会。当时航委会的主任是钱大钧将军。队部设在汉口公园内 ,队中的飞行员与地勤人员 ,中外国藉皆有 ,队长是美人史密斯( SMITH) ,年近四十 ,机务员是英人司密时 ,…     

车行阿坝:寻觅深秋草原最亮丽的风景

凌晨6点我就再也睡不着了,起床匆匆整理后,便叫起队友一同赶向今天的目的地——阿坝县。早晨的秋雨慢慢退去,洗濯过的阳光呈现出有若质感的明艳,太久没有见到过这样热烈的阳光了,我们都不得不带上墨镜,车子的暖风也换成冷风。斑斓的阳光穿过树梢洒在路边的苹果树旁,泥土和黄叶在我们车前飞舞,一路欢歌笑语。     

五年的拼搏 丰硕的成果——MD90-30工程的总结

中美合作生产的ＭＤ90-30工程即将结束，留下诸多遗憾，但中国航空人经过５年的拼搏所取得的丰硕成果将对中国航空工业今后的发展产生深远的影响     

本刊加入万方数据资源系统(ChinaInfo)数字化期刊群的声明

为了实现科技期刊编辑、出版发行工作的电了化 ,推进科技信息交流的网络化进程 ,我刊现已入网“万方数据资源系统 (China Info)数字化期刊群”,所以 ,向本刊投稿并录用的稿件文章 ,将一律由编辑部统一纳入万方数据资源系统 (China Info) ,进入因特网提供信息服务。凡有不同意者 ,请另投它刊。本刊所付稿酬包含刊物内容上网服务报酬 ,不再另付。万方数据资源系统 (China Info)数字化期刊群是国家“九五”重点科技攻关项目 ,截止19 99年 7月已有 6 0 0种期刊全文上网 (网址 :http:/ / www.chinainfo.gov.cn/ periodical) ,将在年内增至 10 …     

基于量化分析的软件测试过程的控制技术

论述了软件测试的基本过程以及涉及的文档、角色和活动.在此基础上重点讨论了如何通过在测试过程中提取的有效数据来对整个测试过程进行监督、控制和管理的技术,如对测试进度变化、软件问题分布、人力资源情况、软件问题处理时间以及软件问题重现等情况进行分析的技术.为保证被测系统的质量、提高效率、降低成本和改善测试过程提供支持和帮助.      

有限推力轨迹优化问题的直接打靶法研究

研究了求解有限推力轨迹优化问题的直接打靶方法。说明了利用直接打靶法将最优轨迹问题转化为参数优化问题的基本转换方法 ;给出了状态和控制变量的等式 (或不等式 )约束的转化方法 ;从插值和数值积分两个方面对转换过程中产生的误差进行了深入分析。最后 ,以最优交会问题为例 ,说明了不同节点数目和积分步数对计算结果的影响     

高超声速飞行器相关的摩擦阻力直接测量技术

摩擦阻力是高超声速飞行器气动力的重要组成部分,也是制约高超声速飞行器发展的重要因素,因而对摩擦阻力的准确测量就显得尤为重要.简要介绍了近年国内外与高超声速相关的摩擦阻力直接测量技术的发展状况,同时对中国航天空气动力技术研究院自行研制的两套摩擦阻力测量装置作了介绍,并指出应变式摩阻天平技术是测量摩擦阻力的有效途径之一.文中给出了这两种结构形式摩阻天平的静校结果及其在高超声速风洞中的试验结果,并对结果进行了讨论.     

伴飞航天器轨道修正点状态的最小二乘估计

研究了近圆轨道航天器长期伴随飞行在轨道修正时刻相对状态的最小二乘估计方法。针对长期伴飞航天器在固定时刻进行轨道修正的特点,提出采用最小二乘估计方法对轨道修正时刻的相对位置状态进行估计,并基于模型误差特点提出对该算法进行改进的加权最小二乘估计算法。算法具有计算相对简单、算法灵活等特点。仿真结果表明,对于固定时刻的状态估计,这种加权最小二乘估计算法和扩展卡尔曼滤波算法的效果相当,能够满足在轨长期伴随飞行在轨道修正时刻的相对状态估计精度要求。