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101.
美空、海军向Raytheon公司订购了第8批生产型AN/ALE50拖曳式诱饵,尽管该诱饵系统尚在改进中。 相似文献
102.
20 0 3年 5月 1 8日 ,马来西亚用 9亿美元从俄罗斯采购 1 8架Su 30MKM多功能战斗机。首架飞机预计于 2 0 0 6年中可以交付。马订购的Su 30MKM据称比F/A 1 8E/F“超级大黄蜂”飞机优越 ,它与印度订购的Su 30MKI很相似 ,安装有N0 1 1M(BarsM)机载相控阵雷达。马来西亚专家认为该雷达的功能强大 ,其性能和马计划采购的AN/APG 79相当 (预计该雷达于 2 0 0 5~ 2 0 0 6年装备F/A 1 8E/F) ,并且绝对比目前F/A 1 8E/F飞机上的雷达先进。BarsM雷达在搜索其它目标的同时能跟踪 1 5个目标 ,可以对付 1 2 0~ 1 30km外迎面的敌方目标 ,有… 相似文献
103.
Thales公司生产的MSN8100H软件高频无线电已交付英国海军使用,该新型产品是专为海上平台和岸基平台使用设计的,符合北大西洋公约组织的最新高频标准,是联合作战中可编程、多通道、多波段通信系统的重要链接手段。MSN8100H将装备在英国皇家海军的“果敢”级45型驱逐舰上,英国皇家海军也是装备该新产品的第一支海军部队。MSN8100H将成为45型驱逐舰上全综合通信系统(FICS)的关键部件。根据45型项目的时间表,第一台MSN8100H无线电设备已经交付,系统集成和评估测试正在进行中。MSN8100H的收发机可以完全独立配置(独立模式),也可作为综… 相似文献
104.
为了解决航空全双工交换式以太网(AFDX)仿真器在10M传输速率模式下的校准问题,针对10Mbit/s波形特征,提出了波形参数、端接特性校准项目及校准方法,对开展AFDX仿真器的周期校准具有指导意义。 相似文献
105.
多机动态分布管理技术 总被引:1,自引:1,他引:1
本文对航天领域中基于多机功能分布式结构的测控计算机系统的多机动态分布管理技术进行了研究,并在工程中予以实现,提高了测控中心计算机系统可靠性、灵活性,从而保证了强实时系统中数据处理的正确、无误。 相似文献
106.
碳化硅晶须增强铝复合材料具有高比强度、比刚度、耐高温等优点,其可焊性较差,但采用激光焊接方法,用合适的焊接规范,可得到外观及性能良好的焊接接头。激光焊的功率和保护气体对焊接接头强度影响很大,功率过小时,未焊透会使接头强度降低,功率过大将使SiC烧损严重且有氧化物、硅块等夹杂,使接头强度降低。对于厚度为2mm的对接缝,比较合适的功率为190W左右,此时脉冲频率30Hz、胀冲宽度7ms、焊接速度5mm/s,保护气体氮或氩的效果无差异,为降低成本,在SiGw/6061A1激光焊时建议用氮气保护。焊接接头强度可达142MPa,相当于母材强度的53%。为进一步提高焊接接头强度,加大保护气体流量,使用某些含脱氧剂的填料或加入Si粉等等应是合理途径。 相似文献
107.
2005年9月初,Boeing公司宣布其已完成美海军未来电子战飞机EA-18G干扰消除系统(INCANS)的验证测试和论证。INCANS是由EDO公司生产的,它的作用是使EA-18G在干扰敌军通信的同时保持与友军通话不受影响,EA-6B则不具备该能力。INCANS工程研制硬件的首次试验是装在F/A-18F Super Hornet上进行的。由海军、Boeing公司和EDO公司组成的联合试验组除验证有效射频消除能力外,还测试了在AN/ALQ-99干扰吊舱的干扰下的通话质量。吊舱位于试验飞机的中心线,与Prowler上的吊舱相同。EDO公司还将继续其对INCANS的试验,构建8个系统研制… 相似文献
108.
介绍了一种图像增加方法.从数学原理入手,说明了各向异性散射滤波的作用.它具有相对简单的形式,但滤波效果也令人满意,作为图像预处理阶段,它的作用是明显的,也将得到广泛的应用. 相似文献
109.
2005年8月25日,美海军和Northrop Grumma综合系统公司共同庆祝2架先进E-2D Hawkeye试验飞机龙骨组装成功。E-2D预警机的初始制造开始于2005年4月,是19亿美元系统设计和开发(SDD)阶段的一部分。第一架E-2D SDD飞机计划于2007年8月完成,同年底首飞,2011年交付海军。包括这两架试验飞机在内,海军计划采办75架E-2D先进Hawkeye预警机,用来替换在役的全部E-2C飞机。E-2D将作为海军主要机载预警和指挥控制(C2)平台,既适于海上作战,也可在沿海和陆地上空执行任务。它可以对来袭的水上舰船、飞机以及巡航导弹提供预警,同时还可执行区域监视… 相似文献
110.
美国前10大航空公司在本财年首季 亏损7.75亿美元,这是自1993年以来美国民航业首次报出一季度亏损。只有美国西南航空公司和大陆航空公司宣布了赢利的消息。 航空公司们普遍将亏损归罪于美国经济速度放慢导致的高票价商务旅行的减少。运输界的人士还称,商务旅客不仅减少了旅行的次数,而且也增加了购买低票价机票的比例。FAA已经把它对于结束于2001年9月30日财政年度的收费客英里的增长预测从4.7%下调至4.1%。商务旅行的疲软也打消了航空公司提高机票价格的可能性。 分析家表示,持续的航空燃油价格上涨和增… 相似文献