飞机普通框疲劳寿命的三维有限元分析

基于维非线性有限元数值分析,对飞机普通框进行疲劳寿命分析.首先简述了数值分析的数学模型,最后得到普通框的应力数值解,明确了疲劳寿命情况.并将有限元计算的DFR结果与常规方法计算的DFR结果进行对比,探讨有限元方法分析飞机普通框疲劳寿命的可靠性.     

低功率N_2H_4电弧加热发动机高空模拟试验系统

介绍了用于低功率肼(N2H4)电弧加热发动机(Arcjet)的高空模拟试验系统,阐述了该系统中的高空模拟真空系统、推进剂供给系统、电源调理单元(PCU,Power ControlUnit)、微推力全弹性测量装置、数据采集系统以及其它配套设施.针对低功率肼电弧加热发动机地面试验的特殊要求,重点介绍了有毒推进剂肼(N2H4)的供给、微小流量测量、微小推力测量的方法与原理,并在该套系统上进行了系统功能验证性试验.试验证明,该套系统满足低功率肼电弧加热发动机高空模拟试验要求,为推进肼电弧加热发动机的研究与工程应用提供了保障.     

强声条件下管道气体流动特性的研究

用实验手段研究强声场对管道内气体流动的影响。通过声强、频率的变化得到了一系列流动特性的变化,从而证实了强声场诱发湍流的存在,有助于进一步开展声凝聚的研究。     

上海航天技术研究院在神舟飞船研制中取得的科研成果

通过神舟飞船的研制，上海航天技术研究院在飞船电源分系统、推进分系统、测控与通信分系统、推进舱等关键系统和产品的研制工作中探索并总结出了国内领先的专业技术成果，确保了神舟飞船研制目标实现。     

“北斗+5G”联合定位与误差校正技术

在边坡、城市峡谷、高架等复杂的公路交通定位环境中,存在海量多样的定位需求与复杂的定位环境,北斗信号穿越建筑空间时强度被削弱,产生严重的信号反射和衍射,使得北斗卫星信号难以到达和有效使用,系统可用率下降,无法提供可靠的定位服务。结合第五代移动通信网络（5G）系统高密度部署的特点,提出了一种北斗+5G联合定位模型以及基于最小二乘残差Helmert后验加权的误差校正方法。在复杂公路交通环境中,可以改善可见卫星数少的问题,优化卫星的几何构型,提高用户终端定位精度,能够为用户终端提供高精度、全天候、连续、实时的定位服务。实验表明,北斗+5G联合定位模型能够大幅提升复杂公路交通环境下的定位性能。     

基于振动台电枢的界面力监测和力限振动控制试验方法及其工程应用

文章针对大型航天产品对界面力定量化试验的工程应用需求,提出一种基于振动台电压电流的界面力监测方法,建立界面力的获取程序和基于界面力评估的加速度振动控制方法,通过刚性模拟配重试验验证了方法的正确性,并通过两型包带振动试验进一步验证了方法的有效性和实用性。该方法可避免传统振动试验中采用加速度控制存在的过试验问题,为航天器有效载荷精细化设计和试验验证提供参考。     

“老上海情结”寻踪记

<正>喜欢上海,是因为她如同春天那样新鲜跃动、生气勃勃:更喜欢上海,是因为这所城市依稀弥漫着上世纪30、40年代的奢华与时髦。都说"老上海"已不在上海了,精致的街道、古朴的唱片、优雅的旗袍,仿佛在王家卫与关景鹏的影视作品中唯有再现……殊不知,在上海的松江,仍保留着一方能够尽情享受老上海风情的寸土——上海影视乐园。上海影视乐园由上海电影集团投资建设,是集影视拍摄、旅游观光和文化传播为一体的主题乐园。园区占地43公顷,由"三十年代南京路"、"欧式庭院"、"石库门里弄"、"教堂"、"浙江路钢桥"、     

苏—27ИБ（苏—34）战斗轰炸机

苏－２７ИБ（苏－３４）战斗轰炸机中国航空信息中心施永立苏－２６ИБ（苏－３４）是在苏－２７ИБ；战斗教练机的基础上通过修改前机身的办法发展的战斗轰炸机，以用来取代苏－２４战斗轰炸机。苏－２７ИБ战斗轰炸讥与美国麦·道公司研制的Ｆ－１５Ｅ双重任务”战...     

宇宙与生命

原始宇宙里没有光线，没有引力，没有运动，时间好像凝固了一样。物质固结或弥散在空间。难以想象最初的生命是怎样诞生的。茫茫时空或许淹没过许多生命的萌芽。但宇宙在漫长的等待中，至少有一处产生了能够生存下来的生命。最早出现的智慧生命会由近及远、由浅及深地改造周围的世界。如果有足够的时间，这种改造可能已达到完美无缺的境地了。宇宙是无限的，这些智慧生命对宇宙的改造也是无限的，在无限扩张过程中或许会碰上不同空域尚未发展完善的生命或已经发展到顶极状态的生命。他们也许会结合一体，继续发展。但在遥不可及的空域，仍有…