有限元分析中的数值积分

8、8 数值积分——一维在第5章中已经讨论到的简单的轴对称应力分布及简单三角形元素的问题说明元素矩阵表达式的精确求积是困难的。对这些问题,以及更复杂的变形元素、数值积分是必要的。数值积分的一些原则将与便于利用的数值系数要地写在一起。     

城市现代化指标体系及综合评价方法研究

文章从城市现代化的内涵出发，在以人为本和可持续发展原则的指导下，构建了城市现代化的评价指标体系，并运用主成分分析法对我国30个省会城市的现代化水平进行了综合评价。     

PID控制器在八路温控中的应用

本文主要介绍了PID控制器的工作原理以及PID控制器在八路温控中的应用，并对使用过程需要注意的问题进行了详细的说明。     

重视积累和创新,提高航空发动机制造水平——访中国燃气涡轮研究院航空发动机设计专家江和甫

航空发动机是衡量一个国家综合国力的重要标志,请您回顾一下我国航空发动机的研制和发展历程的几个重要节点. 江和甫:新中国建立以后,我国航空发动机工业从无到有取得了辉煌的成就,为国防和空军建设作出了重大贡献.我今天只从技术角度来回顾一下它的发展历程.     

加强高性能铝合金研究 助力航空工业发展——访国家“千人计划”专家,北京科技大学庄林忠教授

在先进铝合金的设计及先进工艺技术等的研究方面,您的团队近几年来主要有哪些创新性成果? 庄林忠:2010年,北京科技大学筹建了“先进材料工程技术基础研究中心”,主要从事先进工业铝合金材料和工艺的研究与开发.近几年主要研究内容包括: (1)先进铝合金的设计新概念及应用研究.国际合金传统的分类,是根据铝合金中含有的主要金属元素的不同进行分类的,可分为9个系列,即1000系列至9000系列,如航空航天用铝合金主要包括2000系列(A1-Cu-Mg系)和7000系列(Al-Zn-Mg-Cu系)铝合金.我们的研究亮点在于打破传统合金设计理念,采用计算机辅助设计,突破传统合金的分类界限,开发具有自主知识产权的新型高性能系列铝合金.     

基于模糊卡尔曼滤波的内阻尼姿态算法研究

在系统机动性不强的情况下，传统的平台内阻尼算法将系统本身的速度信息通过阻尼网络加到系统中，达到提高姿态角精度的目的。将这种平台内阻尼的思想引入到捷联惯性航姿系统中，在系统加速度较小的情况下，利用加速度计的输出估计系统姿态角，通过卡尔曼滤波的形式补偿系统姿态误差。由于加速度的大小直接影响滤波器精度，本文设计了模糊自适应卡尔曼滤波算法，根据三轴加速度计的输出调整内阻尼量测误差方差阵，从而避免了滤波器的发散。仿真和实验验证，内阻尼算法可明显抑制舒勒周期振荡和傅科周期振荡，避免了系统姿态漂移，有效提高了捷联惯性航姿系统的精度。     

英语课堂教学现状分析与改革

教学过程中既要传授必要的语言知识也要引导学生运用所学的语言知识和技能进行广泛的阅读和其他的交际活动，教学活动不但要有利于语言能力的训练，也要有利于交际活动的培养。课堂上，增加以学习者为中心的活动和加强教师与学习者之间的合作，使教师更好地监督并指导整个教学过程。这不仅是一种教学观念或教学方法而是我们教学的最终目的关键组成部分。     

图解霍尔位置偏离对直流无刷电机性能的影响

霍尔位置传感器作为无刷直流电动机组件,主要作用是检测转子相对于定子绕组的位置,并输出信号控制电机绕组以"两相导通星型三相六状态"方式工作。霍尔位置偏离对电机的输出性能会造成一定的影响。以图解方式讨论霍尔位置偏离导致的电流超前导通和滞后导通时电机输出性能的差异,并采用有限元分析软件Ansys进行仿真,以验证霍尔元件位置偏离对电机转矩脉动和转速的影响。     

基于信息可视化技术的SAR图像目视解译方法研究

为解决传统合成孔径雷达(SAR)图像目视解译的困难,对一种基于信息可视化技术的SAR图像目视解译方法进行了研究。基于非线性流形学习理论的维数约减技术,对原始单极化和多极化SAR图像进行特征提取和数据挖掘,通过基于极化数据变换的特征和基于极化目标分解获取SAR图像本征特征,选择利于用户应用的特征在彩色空间编码重构出SAR信息图像提供给判读员进行解译。给出了基于信息可视化技术的SAR图像目视解译框架。多种应用结果表明:该法能挖掘并显示出大量图像中隐含的信息,产生的特征图像较原始SAR图像更符合人眼视觉,可有效解译SAR图像。