嵌入式微处理器运算器设计

讨论了１６ 位嵌入式微处理器的运算器设计问题; 分析了指令的平均字节数和运算器速度, 得出运算器的高速度只有与取指令的速度匹配时才有意义     

微处理器NRS中断系统设计

介绍了３２位嵌入式航空机载ＲＩＳＣ微处理器ＮＲＳ中断系统的体系结构;重点描述了片上中断控制器的工作原理和实现方法;分析了中断系统的性能;并总结了适合于嵌入式高速响应中断的设计特色。     

砂垫层厚度及基底压力对地面地震反应的影响

我国地震区分布范围广，发震频繁。随着科学技术的进步、计算机的运用等，国内外对建筑结构减震、隔震方法的研究与应用取得了很大的发展，但仍有许多问题有待解决。特别是我国为农业大国，目前中、低层房屋仍然较多，采用在基础与地基之间设置砂垫层的方法，以最少的造价，达到减小或不放大地震对地面的影响，最终达到减震、隔震的目的是一种切合实际的方法。在研究了砂垫层厚度及基底压力对地面地震反应的影响后，得到了一些有益的结果。     

飞机防滑刹车控制技术研究综述综述

机轮刹车系统是飞机上最重要的着陆减速系统,关系到飞机的安全起降,其核心是防滑刹车控制技术。飞机刹车过程包含了众多在控制领域具有挑战的问题(不确定性、强非线性和强时变性),如何在刹车过程中有效克服着陆中所涉及的地面摩擦、刹车盘力矩波动、起落架载荷变化和阵风等具有复杂非线性特征的干扰,实现对地面结合力的可控利用,将对提高飞机地面安全发挥重要作用。本文对飞机防滑刹车控制技术进行综述。简述了飞机机轮防滑刹车系统的作用、发展、基本控制原理和典型架构;从应用需求出发归纳了关键评价指标;以数学模型的形式描述了系统内的典型非线性环节和着陆环境中的扰动;按照飞机防滑控制技术发展的顺序,依次介绍讨论了开关式防滑控制、偏压调制式防滑控制、自适应防滑控制和智能防滑控制中具有代表性的方法。从刹车控制律验证角度介绍了全数字仿真和试验方法。最后,结合刹车控制系统研制所存在的问题与挑战对本领域所涉及的技术研究重点进行了展望。     

液体运载火箭舱段铆接装配生产线规划

介绍了一种基于成组技术和工艺流程的运载火箭舱段铆接装配生产线规划方法以及面向批产的生产组织模式。基于成组技术划分零件族,归纳产品典型装配工艺流程,以关键设备为核心,构建按照工序分工的舱段铆接装配生产线,优化工艺布局,建立具有专业特色的新一代运载火箭铆接装配作业模式,实现铆接装配车间产能的提升。     

十八胺改性下膨胀土斥水与变形特性试验研究

采用十八烷基伯胺(十八胺)作为斥水剂掺入重塑膨胀土中,配置了不同含水率和十八胺含量的改性膨胀土.采用滴水穿透时间法测定了改性膨胀土的斥水等级,开展了相应的无荷与有荷膨胀率试验,获得了十八胺含量、含水率对膨胀土膨胀变形的影响规律.结果表明:十八胺含质量分数为0.8％的改性膨胀土具有极度斥水等级,且斥水性保持稳定.随着含水...     

中轨道导航卫星废弃轨道优化设计

为了减缓中轨道区域空间目标的增长,确保导航卫星在轨安全运行,本文以北斗二号卫星为研究对象,确定卫星废弃轨道选取带范围,以偏心率增量最小和推进剂消耗最小为优化目标,采用遗传算法分别对抬升轨道和下推轨道进行优化,得到最优的坟墓轨道初始参数。发现最优废弃轨道在200年内的稳定性满足要求;同时,抬升处置的最优轨道偏心率的变化量略大于下推处置,但抬升处置的安全距离更大。     

创新资本、经济危机与产业演进

产业演进表现为朝阳产业对夕阳产业的不断替代,当夕阳产业利润率日益趋薄,资本积累呈现出垄断、虚拟、全球化和创新四种模式趋势,其中,前三种不包含产业升级,最终将导致经济危机,只有创新模式能够带来产业升级,引领经济走出危机。在危机中,必须调整产业结构,培育朝阳产业,同时,在人才、资金等方面为创新资本的运作创造良好条件。     

液压伺服马达拖动研究

液压伺服马达拖动和液压伺服加载,目前列为液压技术研究的前缘学科。本文专门对直升机液压伺服马达拖动进行了探讨。     

液压能量转换分析

液压系统能量转换,在液压试验中是很重要的,如果搞不清楚,会将试验数据弄成相反。本文就直××试验中出现的问题进行专门论述。