全文获取类型
收费全文 | 363篇 |
免费 | 94篇 |
国内免费 | 32篇 |
专业分类
航空 | 305篇 |
航天技术 | 28篇 |
综合类 | 34篇 |
航天 | 122篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 10篇 |
1979年 | 5篇 |
1973年 | 1篇 |
排序方式: 共有489条查询结果,搜索用时 703 毫秒
211.
ξ为区域D上的亚纯函数族,族中每一个函数f只有重级≥k的零点,ξ是区域D上的正规族当且仅当,存在一个至少包含k+4个元素的集合E∩←C∪{∞},使得对D的任一紧子集K都存在常数M(K)(依赖于K),对一切f∈ξ,f(z)∈E及z∈K都有|f^(k)(z)|/1+|f(z)|^k+1≤M(K)特别地,对区域D上的全纯族ξ,E只要包含3个有穷元素。 相似文献
212.
213.
在现代社会里,人们对旅游差异化和体验化的高要求推动了旅游范围的扩大和旅游方式的多元化。在这种背景下,监狱作为一种旅游吸引物与目的地,正渐渐受到人们青睐。文章首先对监狱旅游进行分析,认为监狱文化是监狱旅游的核心内容,而监狱文化本身又包含司法文化、建筑文化、社会文化以及民族历史等多层次内容,结合青岛德国监狱旧址博物馆旅游开发的现状,提出监狱旅游应与同类旅游资源进行整合,形成合力,增加体验性设计,注重建筑景观协调等建议。 相似文献
214.
阐述了通过试验与理论分析得到的固体推进剂试件受潮后力学性能的变化规律;通过干燥措施可以恢复受潮试件的力学性能;给出了其恢复度并在此基础上分析了其湿度老化机理。 相似文献
215.
在载人航天中,航天员的辐射危险性是必须受到重视的问题。航天器的内环境是一个复杂的复合场,受外部辐射场和屏蔽材料等多种因素的影响,单一的探测技术很难探测得到内部辐射场的性质特点,而且无法对辐射危害进行评估。文章从射线与物质相互作用的角度出发,对NASA所用航天器内环境的模拟技术进行了介绍,并介绍了根据我国国情已往开展的相关研究工作,包括在Geant4软件包的基础上,将射线与物质相互作用的处理方法进行扩展,开发新的软件,编制SRP(Space Radiation Protection)程序等。 相似文献
216.
在非结构自适应笛卡尔网格基础上构建了一种基于笛卡尔动网格的非定常气动力计算方法。为了适应非定常流场对网格品质要求较高的特点,网格生成采用了基于几何外形、模型表面曲率为基础的自适应生成及加密方法。采用显格式龙格库塔推进方法和中心格式空间离散的有限体积法对NACA0012翼型,三维机翼的跨音速刚性振动进行了数值模拟。对伪时间收敛精度控制,真实时间步长对结果的影响进行了讨论。将计算结果与试验数据进行了比较,得到了良好的效果。 相似文献
217.
合成射流激励器实验及结果分析 总被引:9,自引:0,他引:9
设计了合成射流激励器及实验测试系统。对两大小不同激励器工作于不同驱动频率及激励电源电压幅值分别进行了实验,并对激励器出口速度进行了分析。实验测得的合成射流出口最大峰值速度可达5m/s,驱动频率对激励器出口射流速度影响直接明显,且合成射流激励器有工作频谱范围限制。通过频谱分析显示,只有最大峰值频率与激励频率相等或接近,而且各峰值频率与最大峰值频率成倍频关系时,合成射流激励器将电能转化为合成射流动能的效率才能达到较高。 相似文献
218.
219.
220.
超声速进气道喘振的机理研究 总被引:3,自引:0,他引:3
应用数值模拟方法对中心锥中心进气混压式进气道的喘振现象进行了研究。在数值计算的基础上,根据进气道出口截面每个网格点的压力、密度、速度等参数计算了进气道喘振过程中流量系数和总压恢复系数随时间的变化情况。同时给出了在喘振过程中激波振荡的振幅、频率、对应的波系图案。并根据进气道头部分离涡的发展情况以及进气道内通道中状态参数的变化情况对喘振产生的机理进行了分析,认为进气道头部分离涡对喘振的产生起关键的作用。 相似文献