卫星时分多址信号高精度快速时频差联合估计方法

针对传统时频差估计方法对时分多址(TDMA)信号进行参数估计时会出现不同用户相互影响、估计精度差,以及计算复杂度高不利于系统实时信号处理等问题,文章提出一种高精度快速时频差联合估计方法.首先,基于循环平稳特征对主站接收数据进行信号检测;然后,基于小波阈值去噪和短时电平和进行TDMA信号时隙分离;在此基础上,基于不同调制信号特征参数设计多级分类器,对每个分离的信号时隙进行调制样式判别,进而分选不同用户对应的信号时隙;接着,利用主站分选的各个用户信号分别与辅站信号进行时频差粗值估计;根据粗时频差估计值减小细化时差搜索范围,以获取精细时频差估计值;最后,利用二阶曲面拟合方法进一步提升参数估计精度.仿真结果表明:文章所提方法能够有效实现TDMA信号高精度快速时频差联合估计,可为后续卫星频谱感知体系的建设提供理论支撑.     

警用航空应成为救援主力军

警用航空是公安机关的重要组成部分，是近年来随着社会治安和公共安全需要，迅速成长起来的新生力量。警用航空应当，也有足够能力成为航空应急救援的主力军。     

飞机综合保障数据集成管理分析

本文提出了飞机综合保障数据集成管理的模式,介绍了飞机综合保障数据集成管理的内容,包括信息数据分类、数据集成管理功能分类以及综合保障数据库的设计思路。根据飞机的特点设计了飞机综合保障数据管理系统的硬件框架、软件体系、开发以及数据库工具。     

木卫发现氧气及火山活动

1997年 12月 8日～ 12日，在美国三藩市举行的地球物理协会会议上，美国科罗拉多大学的太空科学高级研究员巴富及科迪斯的报告指出，无人驾驶太空探测船“伽利略”号正环绕木星及其卫星做出探索。根据由探测船上传来的“紫外光分光仪”的资料，有以下发现：离木星最远也是最大的四颗卫星之一的“卡利斯托”，发现有氢原子逸出，这表明此颗卫星的冰层之下可能有氧气存在。科学家推测，“卡利斯托”上的冰层受到太阳光照射，从而分解成氢原子及氧原子。其实，在 1996年“伽利略”号就已发现在“卡利斯托”邻近的卫星“简尼美”，同样逸出氢原…     

HSCT发动机的材料研究进展

美国的研究人员正在研究各种新材料,以满足高速民用运输机(HSCT)推进系统的严格的污染、噪声和耐久性要求.目前正在为这种发动机的燃烧室和排气喷管研究陶瓷基复合材料,γ钛铝可能用作喷管调节片的材料,先进的超耐热合金似乎也指定用于压气机和涡轮盘.据高速     

为T-45试飞交付的F124发动机

国际涡轮发动机公司(ITEC)已提出为英国宇航公司的“鹰”教练机提供备选发动机的计划和交付F124发动机的改型给麦道公司以便装在T-45“苍鹰”教练机上。装F124的“苍鹰”的试飞在9月开始,这将导至推力为28千牛的F124装在T-45上取得合格证。美国海军将作为这种飞机与发动机结合的取证的管理机构。据ITEC的总裁赫尔利说,为使该发动机装在陆地上起落的这种     

交叉馈电的微带天线阵

介绍了一种优良的微带天线——交叉馈电微带天线阵,并对其进行了分析、研究,给出了设计要点。     

瑞典埃里克森公司研制新型激光近炸引信

据《国际舰队》一九八○年11/12月合刊报导:埃里克森公司与瑞典空军签定了一项激光近炸引信的研制与生产合同,这种引信将用于“响尾蛇”导弹的改型计划。这项合同价值4,700万瑞典克郎(1,100万美元)。与雷达近炸引信相比,由于激光近炸引信采用的是极窄波束发射机和接收机,而且几乎没有旁波