拓展公务航空发展新空间

<正>IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?胡文彬:我希望纵横航空与公务与通用航空界的同仁们携手并进,共同努力,坚持在党的领导下,继续在2019年为公众创造更高效、更经济的公务航空运营环境,进一步推进我国通航产业良性发展。IFLY:新年假期您有什么度假计划?胡文彬:民航业有个显著特点:"民航人不过节"。航空运输业从业     

2012年中国航空运输市场展望

2011年,在民航局运力调控政策下,行业运量增长放缓,行业效益稳步提升,不考虑航油波动情况下,行业总体效益略好于2010年。2012年经济形势将更为错综复杂,国际经济复苏乏力,危机初显,国内经济增速回落,但总体经营环境尚好。行业运量将持续小幅增长,总体效益将有     

空气湿度对跨声速压气机叶栅气动性能的影响

为了解空气湿度变化对高负荷跨声速压气机叶栅气动性能的影响,采用吹风试验和数值模拟相结合的方法,开展了空气湿度对跨声速叶栅性能影响研究。结果表明:空气湿度对叶栅气动性能的影响程度与叶栅自身的工作状态有关,在高进口马赫数和大攻角工作条件下,空气湿度会弱化叶栅的增压能力,增大流动损失。空气湿度对跨声速叶栅气动性能的影响与湿空气中的非平衡凝结相变现象有关,湿空气凝结放热会对流场产生加热作用,从而引发额外的压力损失,且影响区域主要集中在成核率较高的叶栅通道内。     

CAN总线在飞机交流电源功率控制器中的应

交流电源功率控制器(APCU)是实现飞机电气负载控制与电源自动化管理的重要组成部分.系统采用CAN总线设计实现了APCU与供电系统处理机和机电综合管理系统的通信.利用流和管道技术编写了基于DSP/BIOS的CAN总线的设备驱动程序.为了满足通信需求,本论文中共设计了2个CAN接口,一个为F2812内置的CAN接口模块,...     

民用航空产品适航管理的权威性规章——美国联邦航空条例FAR—21部的介绍与分析

美国是世界上民用航空事业高度发达的国家。它的民用飞机数量及飞行活动居世界首位,例如在1981年注册登记的即达259 410架,其中包括3805架航运公司飞机,211 045架通用飞机;同时,美国民用航空器及其零、部件进出口(主要是出口,也有相当数量的中小型飞机、零部件的进口)的数量也居世界首位。相     

L8机翼主梁接头疲劳分析

对L8飞机机翼主梁接头进行了系统的疲劳分析和试验研究工作，为新结构，新材料在型号中的应用提供了充分的理论依据。同时，对复杂接头的疲劳寿命分析方法进行了研究和探讨，并形成了一套比较完善的分析计算软件。     

我部适航性考察组访问法国维里达斯局

为了加强中法两国适航性机构之间的相互了解和技术合作,继1982年10月法国维里达斯局航空部总工程师米哈伊先生来华,建立了双方接触之后,应法国维里达斯局的邀请,由部质量司、外事局和三○一所适航性研究管理室共六人组成的适航考察组于1983年9月21     

国防科技工业质量工作会议在南京召开

国防科工委从4月21日至27日在南京召开了第二次国防科技工业质量工作会议。参加这次会议的有核、航空、电子、兵器、航天工业部,中船总公司,各省、自治区、直辖市国防科工办,以及部分企事业单位主管质量的领导同志,还邀请了武器装备使用部门的同志,国家经委、机械、冶金、化工部和中国质协的同志参加了会议,到会共三百五十人。     

民用航空产品的合格审定

按照国际上通行的民用航空产品的适航性管理程序和要求,对飞机、发动机、螺旋桨来说,从产品开始研制到交付使用应进行型号合格审定、生产许可审定、初始适航合格审定并取得相应的型号合格证、生产许可证及单机适航证才能提供使用。