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1995年9月12日和13日,第20届国际直升视年会在德国毕克堡的直升机中心举行。议题为:“应用先进工艺及技术进入一个崭新的直升机时代”。 相似文献
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很少人知道,俄罗斯米里设计局的米-18研制计划始于80年代中期,米-18是比较成熟的直升机米-8/米-17系列的“超米里”新机种。至今米-8已批生产了20多年,因而一种新的改进型很可能 相似文献
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1995年7月,正值烈日炎炎的夏季,德国直升机爱好者们在科隆附近的奥尔宫举行了盛大的聚会。这一传统聚会几十年来已成为德国直升机界的一大重要活动。此次聚会是应约翰·弗莱荷尔于1990年的邀请而举行的。德国直升机飞行顾问、此聚会倡导者约翰·弗莱荷尔不幸已于1990年年底去世。 相似文献
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英国国防部已批准了一项价值约7000万英磅的合同,令韦斯特兰公司为WAH—64“阿帕奇”直升机研制一种防御辅助装置。目前此类系统主要有GEC—马可尼公司生产的直升机综合防御辅助系统(HIDAS),该系统全面综合了雷达和激光威胁及导弹逼近警告器。定向红外对抗系统,阿波罗雷达干 相似文献
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警用航空服务公司(PAS)已被指定为波音MD900“探索者”系列直升机在英国的特约服务中心。为满足全面服务和储存零备件的需要,该公司打算建一个新的机库和指挥部。前12个月中该公司已投入大量资金建造了崭新的基础设施,目前已初具规划,有复合材料和总体车间,程序设计办公室。该公司还取得了民航局的批准。可进行B类飞行试 相似文献
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贝尔直升机公司的“突击队员”系列已是闻名世界,由“长突击队员”发展而来的“双突击队员”是一种新型双发直升机,代表着新时代直升机发展的趋势。直升机上采用双发动机意味着把安全性提高了一倍。贝尔直升机公司看到了轻型双发直升机开始在市场上走销,于1994年年初起在“长突 相似文献
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1994年5月28日至6月5日国际航空展览会在柏林附近的舍内费尔德机场举行。此次航展上展出了231个飞行器,其中直升机有40多架,在为期9天的展览会上,人们不仅看到了静态展出的各种型号的直升机,而且还观看了精彩的直升机飞行表演。西方民用直升机制造公司中,贝尔直升机公司(美国)和阿古斯塔公司(意大 相似文献
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94柏林一舍内费尔德国际航展上,波兰的双发型PZL-W3-A“猎鹰”直升机进行了飞行表演。作为一个新机种,它在设计上有着其它直升枧所不能相媲美的奇特之处。迄今为止,在作过飞行试验的各类直升机当中,“猎鹰”是最能引起人们兴趣和好奇心的一种直升机。 相似文献