军用直升机系统规范安全性要求的探讨

通过对安全性的应用分析,探讨在编写军用直升机系统规范中如何规定订购方和承制方关心的军用直升机安全性要求。     

编标经验组文之一——如何确定产品规范的可靠性要求

为更好地在航空行业内贯彻和执行GJB6000和GJB0.2,提高航空产品规范编写质量,本刊特邀从事标准质量预审工作16年,对标准预审中经常遇到的问题有较深研究的301所研究员恽通世同志撰写了一组内容为:可靠性,维修性与测试性,安全性、运输性、互换性,功能、接口、完整性,检验分类,检验方法等技术条款如何编写的经验介绍文章。本刊从2003年第4期至2004年第6期连续刊载。诚恳欢迎广大读者、标准化工作者提出问题或新的见解;特别希望本刊通讯员积极撰写和广泛搜集有新见识的文章,并及时与本刊编辑部联系,以便及时沟通,共同探讨,相互促动。     

美国国防部重大武器装备研制系统工程管理简介

本文对美国国防部在重大武器系统中,已成功采用的系统工程管理从系统的确定、技术状态管理、系统技术性能的达标、系统的可用性、系统计划实施的可行性等五个方面作了介绍。最后,说明了与系统工程管理有关的几项美国军用标准。     

基于决策树的多防御方目标攻防决策

针对多方对抗博弈问题的复杂性和多样性,提出了利用决策树思想对多防御方的目标攻防问题的策略进行决策树分类,再利用决策树分类模型对多防御方的目标攻防问题的攻防策略进行快速决策。首先,对多防御方目标攻防问题利用决策树ID3算法以攻防双方的策略作为类别属性进行分类,得到多防御方目标攻防问题的决策树模型;然后,对多方对抗中的攻击方,基于距离的威胁权重函数得到攻击方的轨迹;最后,得到防御方的协同合作策略,并进行了仿真验证。     

载人小行星探测的飞行模式简

基于载人小行星探测的任务背景,根据其基本的飞行阶段及任务特点,对其探测任务的飞行模式进行分析,其中包括探测器逃逸地球的飞行方式、小行星表面探测方式、返回与再入的飞行方式,重点研究小行星表面探测方式.对运载能力、技术难度、探测器质量规模进行了分析与比较,得出基于着陆对接口概念的近地＋对接着陆＋直接再入的较优的飞行模式,并将该模式进一步划分为9个飞行节点及6个主要飞行阶段,对其飞行过程进行了详细的描述.     

福克与DASA的欧亚支线飞机方案

最近荷兰福克公司公布了一种120座的双发喷气支线飞机方案,该公司正与德国奔驰宇航公司、韩国三星集团研究此方案.据称,该机最大起飞重量546O0千克,加长航程将达480O千米.这三家伙伴公司从今年5月15起开始为期一年的可行性研究.研究的目标包括挑选推力在9O～1O6千牛的发动机.伙伴公司希望搞两个平行的计划,一个欧洲牵     

对美国技术状态管理军用标准的分析与介绍

技术状态管理在美国是随着复杂系统研制工作需要而发展起来的。美国国防部为了实施技术状态管理,从60年代开始逐步形成了一整套技术状态管理军用标准。本文对技术状态管理的四个功能:即标识、控制、记实和审核所涉及的标准及它们之间的关系作了分析介绍,阐述了这些标准的主要内容和如何通过标准来实施技术状态管理。     

利用升交点经度进行轨道设计的方法

以升交点经度的范围来描述所有能覆盖到目标的轨道。利用球面三角方法详细讨论了在考虑地球形状Ｊ２项的摄动影响时，各种情况下能覆盖目标点的轨道的升交点经度范围，并将其推广到对区域目标的覆盖，给出了完整的解析表达式。结合实例给出了利用该表达式进行有连续覆盖、覆盖次数及过顶时间要求时的轨道设计方法。该方法的优点是无需进行轨道读物计算，仅用解析表达式即可快速地设计出满足覆盖要求的轨道。