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171.
水上飞机起飞距离计算的关键问题之一是不同的弗鲁德数下变排水量、变湿润面积、变湿润长度的水阻力测定问题。本文按水阻力试验测定所根据的基本理论,对水上飞机水阻力的试验测定问题作了简单回顾,并参考英国R. A. E.水上飞机试验池的模型水阻力测量与换算技术,结合大学的专业教学实验,对一具模型水上飞机的裸船体作了水池试验,在模型水阻力试验测定的同时,采用化学试剂法观测了附面层的流动情况,测定了湿润面积,并且利用得到的结果,作了该水上飞机起飞距离的近似计算。 本文提供的方法可供水面滑行运动研究者参考。 相似文献
172.
173.
颗粒填充高分子复合材料的力学性能 总被引:1,自引:1,他引:0
本文论述了颗粒填充剂对高聚物的模量、强度、应力—应变、蠕变和应力松弛及动态力学性能等的影响,介绍了改善颗粒填充剂——高分子基质界面效应,提高复合材料力学性能的偶联技术和等离子技术。 相似文献
175.
177.
近年来,各领域对人工智能和专家系统抱很大希望,空间站也不例外。 美国航宇局的空间站计划将人工智能列为高度自动化技术的核心,其目的是大大提高载人空间站的建设和空间实验的可靠性和经济效果。据预料,到2000年,人工智能将在空间站上得到初步应用。 相似文献
178.
179.
大型运输机先进概念布局技术研究(上) 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了各种飞机布局形式,包括各种常规布局与特种布局。分析比较各种布局形式的特点、适用性,以及某些需重视和进一步去解决的关键技术问题。由大型运输类飞机未来发展的方向,以及一些外国公司正在研究中的大型运输机的新布局形式,特别是飞翼布局的研究,提出未来大型运输机新概念布局研究的方向,飞翼布局应是重点。 相似文献
180.
介绍了机械式增升装置和动力增升装置的工作原理与技术途径,描述了外吹式襟翼系统构型设计和操纵机构设计,研究了该系统的空气动力特性、飞行品质和发动机短舱、机翼展弦比及后掠角等参数对系统的影响。提出外吹式增升装置设计中若干需要解决的问题。认为外吹式襟翼装置是常规布局大型运输机的最佳选择。 相似文献