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101.
介绍了B737飞机起落架主要零件损伤状况,以及各个零件在总损伤量中所占的比重,并介绍了一些维护预防损伤的措施. 相似文献
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103.
高校辅导员如何作质的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
戴碧露 《桂林航天工业高等专科学校学报》2003,8(2):39-42,52
文章介绍了高校辅导员作质的研究的意义及进行研究的基本方法和步骤,以及应注意的一些问题,重点介绍了在质的研究中收集资料的几种方法,特别是访谈法的具体应用。文章旨在说明质的研究可以与量化研究相互补充,在教育研究的各个领域有广泛的研究前景。高校辅导员掌握和借鉴这种方法进行科研和管理工作,有着非常重大的实践和现实意义。 相似文献
104.
为了使广大读者能更全面地了解航天人,更深入地理解航天精神,本刊特推出“院士风采”栏目。不定期地介绍航天各院、所过去和现在在职的院士们的工作和生活情况,宣传他们为中国的航天事业做出的巨大贡献。 相似文献
105.
介绍了面积律概念及相应的计算方法。指出按照近于Sears-Haack面积分布的当量旋成体设计的飞机组合体可以实现跨、超音速最小波阻。描述了面积律的工程应用,涉及设计步骤、目标面积分布控制以及“局部”面积律在高亚音速飞机上的应用等工程设计问题。 相似文献
106.
107.
108.
首先,对不同的GPS/SINS组合模式进行了分析;在此基础上针对基于伪距、伪距率的紧组合导航系统进行研究,建立了系统的状态方程和量测方程,并用Matlab进行了仿真实现。在系统的仿真实现中,由于很难获得全面真实的导航飞行轨迹数据,文章采用一种纯数学形式的解析方法来产生飞行轨迹数据,因而系统的仿真包括3部分:轨迹发生器、GPS仿真子系统、SINS仿真子系统。仿真结果表明,GPS/SINS紧组合导航系统能够有效地提高系统的导航精度,用纯数学形式的解析方法来产生飞行轨迹数据是可行的、有效的。 相似文献
109.
高强铝合金疲劳特性研究 总被引:7,自引:0,他引:7
研究了室温大气环境下不同应力比R和不同应力集中系数Kt条件下2E12高强铝合金的高周疲劳性能,并利用扫描电镜及透射电镜对合金疲劳断口附近的微观组织及疲劳断口进行了分析.研究结果表明,在同一应力水平下,2E12高强铝合金的疲劳寿命随着应力比R的增大而提高;Kt=1时合金的疲劳寿命远远大于Kt=3时合金的疲劳寿命,表明此合金具有明显的缺口效应.疲劳断口由疲劳源区、裂纹扩展区及瞬断区组成.第二相对疲劳裂纹的萌生起着重要的作用,并且初步讨论了有关的疲劳断裂机理. 相似文献
110.