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201.
变结构燃烧室是提高宽范围工作火箭基组合循环(Rocket-Based Combined-Cycle,RBCC)发动机性能的有效途径之一,本文旨在通过全流道三维数值模拟的方法研究变结构RBCC发动机在低来流马赫数条件下燃烧室与进排气匹配状况,以及研究采用变结构燃烧室进行亚燃模态可靠燃烧组织的可行性。针对Ma3来流,研究了火箭冲压和纯冲压燃烧模式下的发动机性能,并实现了燃烧室工作模式的转变。通过本文的研究工作得到以下结论:(1)在火箭冲压工作模式下,一次火箭小流量工作能够提高二次燃料的燃烧效率,冲压燃烧室比冲性能较优,燃烧室与进排气能够匹配工作。(2)燃烧室工作在火箭冲压模式时,采用燃料支板集中喷注燃料的性能优于隔离段和燃料支板分散喷注时性能;发动机工作在纯冲压模式时,燃烧效率将会下降,并且发动机冲压比冲比火箭冲压工作模式下降10.2%,全流道比冲则上升14.5%。 相似文献
202.
文章针对强可观系统提出了一种有限时间全阶未知输入观测器(Unknown Input Observer,UIO)。首先,设计2个独立的全阶UIO,其特征值满足一定的要求;其次,合并这2个观测器得到新的有限时间观测器,并且能够在预先设定的时间内准确估计出系统状态和未知输入,并借助超螺旋微分器重构了未知输入;最后,用一个飞控系统例子诠释了算法的有效性。 相似文献
203.
不同气动布局型式有着不同的流动形态与气动力特性,有着不同的布置与结构型式,有着大不相同的飞行性能,以分别满足各不相同的使用要求。因此根据不同使用需求,开发研究不同气动布局型式,是推动航空技术发展的原动力,一种新型气动布局的应用有时能起到划时代的作用。 相似文献
204.
为了实现同一逆变器(VSI)供电的多电机独立运行的问题,近年来提出了一种新颖的基于广义零序谐波分量的多相电机串联系统。文章对这种新型的单逆变器驱动多相多电机串联系统的发展需求、工作原理、国内外研究概况等方面进行了详细地阐述,深入地分析了这种驱动系统的优缺点,总结了需要深入研究的关键技术。 相似文献
205.
我国当前的教育评价工作尚存在一些急需解决的问题.如何做到评价为教育目的服务,如何采取多样性的评价方法评价教师和学生,如何对学生的发展进行全方位的评价,如何在评价中更多地重视过程、重视变化是当前迫切而艰巨的任务. 相似文献
206.
论文从高职高专实施"双证书"制度的意义入手,分析了该类人才培养模式的外部困难、内部困难和潜在困难,提出了"双证书"人才培养的对策。 相似文献
207.
阐述了采用中文Excel7.0软件建立的飞机零部件数据库的建立过程及数据库管理系统的功能及应用;详细介绍了使用Excel7.0软件的操作技巧。 相似文献
208.
209.
诠释高职校园文化的内涵,从文化存在的形态着眼,将高职校园文化划分为物质文化、制度文化、行为文化、精神文化四个层面;分析高职校园文化的特征,包括稳定性、应用性、时代性、实践性、技术独特性;指出建设高品质高职校园文化应该坚持时代性与独特性相结合、开放性与封闭性相结合、创新性与继承性相结合的原则。 相似文献
210.