波音公司创新性的空射卫星运载飞行器和全电动卫星

为了降低卫星的发射成本，波音空间系统公司创新性地提出了空射型小型运载飞行器的概念，并推出了以离子推进器为动力的全电动卫星，引起了卫星用户的高度关注。 目前小卫星发射市场出现增长态势，但小型卫星的相对发射成本要比大型卫星高3～10倍。为此，研制人员正在研究将这类小卫星送入太空的各种负担得起的方法。另外，通过新技术降低卫星的有效载荷，也可以达到降低卫星发射成本的目的。     

空客欲凭借A330neo获取市场优势

近15年来，空客把主要精力都投放在发展A380和A350WXB大型远程客机上。而波音777X的推出，迫使空客重新定义产品发展战略。在今年范堡罗航展首日，宣布推出A330的换发型——A330neo，希望避开波音777X的锋芒，抢占250座级市场的巨大商机。     

美国空军着手能量优化计划开发

燃油需求量的增长及其成本的上升已成为美国空军越来越大的负担,为此,他们在设法降低现役战斗机和运输机机队油耗的同时,开展了一系列先进技术研究。     

为中国提供最受欢迎的产品和服务访波音中国公司总裁郝福德先生

在北京航展开幕前夕,本刊主编徐德康专门采访了去年一月被任命为波音中国公司总裁的郝福德先生, 请他就波音公司参加本届航展的重点和他就任近两年来波音公司提出的新战略对世界和中国航空业的 影响等内容谈了他的看法。本文为这次采访的全文     

坚固的翅膀——冷静面对空难

5月7日在中国大连和突尼斯几乎同时发生了两起空难,当时正是2002年柏林国际航空航天博览会的第二天,许多专家纷纷发表了评论,空中客车公司的新闻负责人说,全球每天通过飞机运送的旅客有数百万,而空难事件却屈指可数,相对其他地面交通工具,飞机夫事的概率要小得多,飞机仍然是最安全的交通工具     

空中新杀手——研制中的UCAV无人战斗机

美国、英国、法国、以色列,甚至日本等国都正在把越来越多的注意力投向无人战斗机的研制。例如英国空军正在考察用无人战斗机作为2015年前将退役的“狂风”GR4的替代后继机,美国国防部一直在加大对无人战斗 级官员甚至声称,如果“联合攻击战斗机”计划最后因为技术或经费上的原因而流产,他们将会让国防部采购办公室将计划改为JSF无人机计划,用来替代现在的F-16和F-18,遂行对地攻击任务。     

宇宙空间已经充满火药味——美国空军发展空天战技术

最近,美国空军科学咨询委员会透露了他们的一份研究报告——“新世界展望”(NWV)的部分内容,展望了未来10年以后军事技术的发展方向,特别强调了美国空军应当大大加快并强化空天战和信息战的技术研究。此报告已经引起美国空军的高度重视,并开始调整他们的预算用以发展有关的技术。     

技术让位于能力美国空军实验室发展规划显示新理念

美国空军实验室在其新的发展规划中首先强调的是"能力",而不是技术,并将往常每5年制订一次的装备发展规划延长到20年。规划中明确告知客户和合同商,它们可以在什么时间提供怎样的能力。     

新的长征中国大飞机项目面临四大挑战

经历了20多年风雨历程后,中国的大飞机项目终于再度启航。我国航空工业经过50多年的发展,已经具备了发展大型飞机一定的技术和物质基础,然而我们也应当清醒地认识到,大飞机项目的发展之路不会平坦,需要做好充分准备,迎接各种挑战。     

美国空军和陆军联合评估C-130后继机

美国空军和陆军已经决定将美国空军研制中的C-130后继机计划和美国陆军正在开发的先进战区运输机计划合并为“联合未来战区运输机”（JFTL）项目，尽管双方对新飞机存在着非常矛盾的要求。