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731.
评齿间摩擦力对航天齿轮齿根弯曲应力的影响程度   总被引:3,自引:0,他引:3  
经过分析及计算,推导及归纳出考虑轮齿间摩擦力影响的齿根弯曲应力计算公式,计算结果表明,一般情况下,轮齿间摩擦力产生的影响甚小。对于航天软齿面齿轮传动或不十分重要的航天硬齿面齿轮传动,设计计算时可不计轮齿间摩擦力对齿根弯曲应力的影响。  相似文献   
732.
欧洲未来大型军用运输机计划(FLA),已令人满意地完成了可行性研究,并将计划的管理正式移交给即将成立的空中客车军用飞机公司.这不仅意味着该计划将能充分利用空中客车工业公司在民用运输机研制方面的独特经验,也表明空中客车工业公司的业务突破民用领域而扩展到军  相似文献   
733.
作战指挥分布式综合数字/话音计算机通信网络是一个集ISDN基速速度率接口(2B+D)、RS-422/485、有线电话技术、无线调频通信技术于一体的无线有线分布式综合数字/话音计算机通信网络。为了保证系统稳定运行和车地状态的一致性,采用了流控制、纠检错编码、原子操作等技术。本文介绍该网络的设计方案和采用的关键技术措施。  相似文献   
734.
Recently, USAF opened a White Paper--Global Engagement: A Vision forthe Twenty - First - Century Air Force. In the paper, USAF emphasizes that the air power will be a decision factor in future war and proposes 6 core roles: Air and Space Superiority, Global Attack, Rapid Global Mobility, Precision Engagement, Information Superiority.  相似文献   
735.
NR/LDPE材料形状态性能的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究天然橡胶/低密度聚乙烯材料的临界形温度、最大形变量、形变回复温度、形变回复时间等形状记忆性能。  相似文献   
736.
从马克思的社会发展的三个阶段论推衍出人的发展的三个阶段;由于正处于以个人独立性为价值取向的第二阶段,考察学生问题亦可以采用个人主义的视角;进而基于学生个体性考察和谐班级的五个方面的内容,给出和谐班级建构的具体路径。  相似文献   
737.
共轴刚性旋翼气动干扰及操纵特性分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
建立了一套基于高效配平策略和嵌套网格技术的共轴刚性旋翼气动数值分析方法。流场求解采用雷诺平均Navier Stokes方程,空间离散采用Roe monotone upstream centered schemes for conservation laws(MUSCL)格式,湍流模型为Spalart Allmaras模型;配平计算中引入“差量修正”策略。分析了共轴刚性旋翼模型在不同飞行状态下的气动干扰现象和操纵特性。结果表明:所建立的配平方法在同等精度下,比传统方法可显著节省计算时间;共轴刚性旋翼间距较小,其气动干扰明显强于普通共轴旋翼;悬停状态下,由于受上旋翼下洗流影响,下旋翼总距较大但拉力较小;小速度前飞时气动干扰引起下旋翼气流不对称性增大,双旋翼周期变距差也变大;采用适当的升力偏置量,可以提高共轴刚性旋翼气动效率。   相似文献   
738.
随着直升机的广泛使用,旋翼气动噪声问题逐渐得到重视。概述了旋翼厚度噪声、载荷噪声、高速脉冲(HSI)噪声、桨-涡干扰(BVI)噪声和宽带噪声的国内外研究现状,简述了旋翼气动噪声理论、试验、计算发展历程以及各阶段的研究成果,并对后缘襟翼、高阶谐波控制(HHC)、单片桨叶控制(IBC)、主动扭转桨叶等噪声控制方法和概念进行了介绍。重点叙述了旋翼气动噪声的研究新进展,包括大气、地面和飞行轨迹等对直升机旋翼噪声的影响,机身散射声场以及机动噪声计算方法等方面取得的成就。对直升机旋翼气动噪声的研究进行了总结,并对其发展前景提出了展望。  相似文献   
739.
前飞状态直升机旋翼/机身非定常气动干扰的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
一个计算旋翼/机身/尾迹间非定常气功干扰的分析方法是建立在二阶升力线/全展自由涡模型和机射面元模型基础之上的。通过迭代机身在桨盘平面、阡迹定位点的诱导速度和旋翼/尾迹在机身表面的诱导速度,形成一个耦合的分析模型。在分析中计入了非定常项。作为算例,对两种孤立机身表面的平均压强系数分布以及旋翼机身组合体中机身表面的非定常压强系数分布进行了计算,其结果与实验值相吻合。  相似文献   
740.
从改善产品可制造性测试出发,提出了一种机械加工零件工艺参数优化问题的数字模型,采用外点罚函数法把此约束优化问题转化为一无约束优化问题,利用遗传算法进行求解。算例表明了遗传算法对全局优化问题的有效性,这种优化方法可以集成到并行工程环境,以提高产品开发的质量。  相似文献   
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