离心铸造过共品A1一Si合金自生梯度功能材料的研究

在离心力场下过共晶Al-Si合金熔体中的初生硅发生向内周方向的偏移,改善了组织,并在凝固后形成倾斜分布,由此带来诸如硬度、耐磨性、热膨胀系数等性能的梯度变化,从而形成一定意义下的梯度功能材料. 过共晶Al-Si合金由于初生硅的存在,使得合金具有耐磨性好、热膨胀系数低、高温性能好等特点,这对于在高温高压、高速条件下工作的发动机活塞来说,是理想的合金材料.然而,由于初生硅呈粗大块状或板片状,恶化机械性能和切削加工性能,限制了材料的实际应用.如果将高硬度的初生硅偏聚于材料中要求耐磨、耐热的一侧,其余部分为高塑性和强韧性的基体组织,既满足了机械性能的要求,又满足了其他特殊性能的要求,成为一种组织和性能呈倾斜变化的梯度功能材料,则可望开辟过共晶Al-Si合金应用的新领域.     

天时 地利 人和——漫话《国际航空》的不惑之年

今年,正是我国“九五”规划开始的第一年,《国际航空》杂志也步入了她的第40年。《国际航空》自1956年创刊以来,历经坎坷,几度沉浮,终于从一本小16开的内部刊物发展到目前大16开的国内外公开发行;从单一报道国外航空技术,并以军品为主,发展到今天全面综合反映国内外军、民用航空航天技术动向,并有很高的权威性;从最初的几百份赠阅,发展到数万份订阅。杂志社也从当     

“赛伯瓦”在行动——信息战的新动向

当一些西方国家的军事学家在评估1995年最重要的武器系统的发展时,竟然都没有把注意力放在导弹、精密制导炸弹和新一代军用飞机上,而一致认为今后战争最具威胁潜力的发展是信息战,而且给它起了个名字叫“赛伯瓦”(Cyberwar),其含义就是“由电子计算机和自动化控制的战争”。西方军事专家认为,一个新的战争形式已经出现,它的作战空间是任何人都可进入的自由区     

硬质合金刀具高速铣削钛合金技术

与结构钢、不锈钢和高温合金相比,钛合金对表面损伤和缺陷具有更大的敏感性。钛合金在使用过程中,曾出现过许多断裂事故,其中绝大多数都与疲劳断裂有关,而钛合金零件的疲劳抗力对零部件的表面完整性特别敏感。因此,加工表面完整性及其对零部件使用性能的影响是目前钛合金零部件的制造者和使用者最关心的课题之一。     

二元非对称喷管可调方案试验研究

 针对某二元非对称喷管提出了两种可调方式(方案A和方案B),开展了不同落压比(NPR)的喷管风洞试验,获得了喷管壁面压力分布和流场纹影。根据风洞试验条件,进行了详细的三维数值模拟研究,并与试验结果进行对比,两者吻合良好,验证了本文所采用的数值模拟方法的可靠性。根据数值模拟与试验结果,得出了两种方案推力性能的差异。其中,方案B(喉道和出口面积均可调节)较方案A(仅喉道面积可调节)面积膨胀比更接近喷管理想膨胀比,因此方案B推力性能较好。在落压比为3.8时,方案B较方案A推力系数提高了8%。     

箔片摩擦对波箔型径向气体轴承静刚度和悬浮转速影响实验

加工制造了两个不同轴承壳体圆柱孔内表面的表面粗糙度的波箔型径向气体轴承.在建立的波箔型径向气体轴承性能测试实验台上对预紧状态下两个波箔型径向气体轴承进行了静刚度测试实验,并利用摩擦力矩法测量了波箔型径向气体轴承的悬浮转速,通过对比两个轴承的实验结果分析了波纹箔片和轴承壳体之间的摩擦效应对轴承静刚度和悬浮转速的影响.结果表明:降低轴承壳体圆柱孔内表面的表面粗糙度能够减弱波纹箔片和轴承壳体之间的摩擦,减小了轴承静刚度,进而在轴承载荷相同的条件下有效降低了波箔型径向气体轴承的悬浮转速,减少了轴承表面磨损,对轴承结构设计和提高轴承寿命具有工程指导意义.此外,波箔型径向气体轴承的静刚度并不是线性的,而是随着箔片变形量的增大而增大,因此有必要在波箔型径向气体轴承理论建模时考虑箔片结构刚度的非线性特性.      

激光熔覆制备TiC增强Ni-30Fe-20Al复合材料的组织与性能研究

为研究激光熔覆制备TiC增强Ni–30Fe–20Al复合材料的组织和力学性能,探索TiC含量对复合材料性能的影响规律,利用激光熔覆技术分别制备了TiC质量分数为0、10％、20％的陶瓷颗粒增强Ni–30Fe–20Al复合材料,并对复合材料的宏观形貌、微观组织、物相组成、显微硬度等进行了表征分析.结果表明,熔覆层与基板形...     

垂直起降重复使用运载器返回制导与控制

针对垂直起降可重复使用运载器返回全程非线性、高动态、强扰动、多约束条件下的精确着陆问题,开展适应各飞行段任务特性和需求的返回全程制导控制方法研究。首先分析返回全剖面各飞行段的特点及对制导控制的需求,建立了动力学模型;然后基于经典制导控制方法给出可行的返回全程制导控制方案,并针对其不足分别设计修航段基于剩余时间估计和几何关系目标点自适应更新的双层迭代制导、返回末段多约束自适应制导和返回全程自抗扰控制器,构建了自适应强抗扰新型返回全程制导控制方案;最后进行了数学仿真,通过对比分析经典制导控制方案和新型制导控制方案在小偏差/扰动和大偏差/扰动两种条件下的飞行状态,验证了新型制导控制方案下更高的着陆精度、更强的适应性和抗扰性。     

基于Pro/Engineer的Pro/toolkit二次开发技术研究

着重讲述了利用Pro/toolkit开发包,在针对Pro/Engineer2001进行二次开发CAD/CAPP系统过程中,所涉及到的一些关键的开发技术,解决了针对SQLServer2000数据库的访问问题。     

强磁场对Al-40％Cu合金中Al2Cu析出相的影响

在10T强磁场下进行了Al-40％ Cu(质量分数)合金重熔凝固实验,并用金相分析方法研究了磁场对凝固组织的影响.实验结果表明,Al-40％Cu合金在10T强磁场中凝固时,析出相Al2Cu形成与磁场方向成一角度的规则排列的平面层状组织.理论分析认为:由于Al2Cu晶体在不同方向的磁化率不同,在磁场中受到磁力矩的作用而转...