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901.
空中"泰坦尼克"号空气动力设计揭密 总被引:1,自引:0,他引:1
设计A380这么巨大的飞机,最重要的两个因素就是减轻重量和减少阻力,为此,空中客车空气动力设计人员几乎奋斗了整整12年,从“阻力警察”到“下垂头部”,从最细微处挖掘点点滴滴的潜力,终于将当今世界上最大的客机托上了天空。 相似文献
902.
著名的米格战斗机,在海湾战争以后相当一段时间内声望每况愈下,而近两年来又声名鹊起,它的起起伏伏说明,只有适应于时代和国情的武器才是最好的武器. 相似文献
903.
英国防部于10月17日公布了英国国防工业战略(DIS)报告的公开部分,它勾勒了其未来十年的发展轮廓,目的是使工业界和学术界更好地理解国防部今后的研究和发展意图. 相似文献
904.
905.
906.
907.
粉末渗锌技术在易锈蚀零件上的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了一种综合性能优越的粉末渗锌技术, 在生产应用中解决了发射装置上紧固件及小型零件的腐蚀问题, 并指出锌铝稀土多元共渗技术是提高零件耐蚀性能的方向。 相似文献
908.
送走蛇年,迎来马年。2001年对全世界来说似乎是灾难性的一年。由于“9.11”恐怖事件和美英对阿富汗的攻击,金蛇几乎变成了火蛇,而全球经济衰退、世界民航业的全面滑波以及航空工业的不景气,更使人们盼望着新的一年能给世界人民带来好运,全球经济尽快得到复苏。 相似文献
909.
航空安全是民航业永远的紧箍咒,所以飞机才成为最安全的交通工具,飞行事故仍有发生的原因大部分还是出于人的因素,但是气象仍然是一个可怕的杀手,不管“4.15”空难是出于人祸还是天灾,中国国际航空公司47年的安全记录仍然是一个非常了不起的辉煌的成就 相似文献
910.
英国从20世纪50年代就开始研究采用旋转柱体的机翼前缘增加飞机失速迎角的概念,但一直未被采用。随着降低飞机噪声成为未来民用飞机发展的关键因素之一,而旋转柱体的机翼前缘可以使飞机在着陆时以更大的迎角、更低的进近速度下 相似文献