小行星，大挑战

登陆小行星很可能是人类下一个最激动的创举：在“小王子”号宇宙飞船上，三名勇敢的航天员正在准备踏上一个新的星球。他们是第一批旅行到距离地球如此遥远的地方的人类，此时的地球已经缩成了他们身后的一个蓝色暗点。     

日本首位“妈妈航天员”——山崎直子

日本时间2010年4月20晚上10点08分．美国“发现”号航天飞机安全降落在肯尼迪航天中心的跑道上。标志着这次向国际空间站补给物资的任务圆满完成。其中一位日本“妈妈航天员”——山崎直子．也因此成为航天飞机退役之前最后一位到达太空的日本人。     

拂去岩石上的灰尘——“好奇”号即将解读火星日记

好奇心是人们心中永不熄灭的火焰，“好奇”这个名字是一个12岁的华裔小学生马天琪给火星探测器取的，并被美国航宇局（NASA）选用。     

影响2012年MRO行业的十大技术创新

尽管MRO行业大多数的维修操作仍落后于当今的数字化潮流，但是一些公司已经开始关注如何利用平板电脑、数字文档以及增强现实技术（AR）来改进工作流程。我们期待以下这些新技术在2012年及之后能够改变航空维修市场的“游戏规则”。     

韩国发展无人作战飞机

韩国计划在未来几年中装备多种类型的无人空中平台，并研制一种无人作战飞机验证机，这使得韩国成为亚洲地区最具吸引力的无人机市场之一，目前已经有多家公司针对上述需求展开了竞争。     

保障，不仅仅是维修

紧缩的国防预算促使欧洲各国开始适应新的军机保障合同模式。     

21世纪 谁主沉浮 访问波音公司有感

波音民用飞机公司通过高速生产线、抓紧技术改造、开发新的业务等一系列有力的措施,不仅经受住了"9.11"以来全球航空运输业进入低谷带来的冲击,而且制定了自己的新机发展战略,放弃550座以上超大型飞机项目,集中力量发展7E7,抢占约有2000～3000架新机空档的200～250座机级市场.有些航空界分析家认为,如果7E7能按计划投入市场,波音公司在民用飞机市场的份额将会上长到至少60%以上.     

欧洲航空航天企业印象

今年年中，本刊记者分批到德国和法国的航空航天企业参观，虽是走马观花，但也留下了不少值得回味的记忆     

关于法航447失事原因的气象分析报告

法航447（空客A330型客机）于2009年6月1日凌晨在大西洋赤道附近海域上空失踪。该飞机原计划从里约热内卢（SBGL）飞往巴黎（LFPG）。据推测，飞机可能进入了一块雷暴云中。TimVasquez先生利用有关的气象资料，对该事件的气象背景进行了比较全面的调查研究，并于6月4日在互联网上发表了研究报告《Air France Flight 447 ：A detailed meteorological analysis》。 Tim Vasquez 先生在20世纪90年代曾为美国空军做过天气预报，     

新加坡航空公司决定采购A340-500

这笔交易涉及到5架确定订货,5架意向订货,价值约15亿美元.新航的这个决定对波音公司是一个较大的打击,因为新航在选择越洋不经停远程客机时,开始是选择波音777-200X,并且成为该型号两个启动客户之一(另一个为马来西