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771.
安全一辈子     
彬彬 《今日民航》2009,(8):73-73
天津航空是国内最大的支线航空公司,他们的航线大多不长,却航段很多,何宏涛所在的机组,就经常要在一天内完成多次起降。每一次起降,都是旅客最紧张的时候,也是飞行员工作最繁忙的时候。在无数次的起降中,保证每一次的安全,何宏涛的压力,往往更甚于干线航空的飞行员。  相似文献   
772.
每一次日本人参拜"靖国神社",我们除了愤怒还能做什么?为什么我们堂堂反侵略的正义之师,就不能有一个让两岸四地,全世界华人华侨都能认可接受的纪念抗日英烈的祠堂?这个地方应该有,也一定有。她就是坐落于南岳衡山的忠烈祠。  相似文献   
773.
抑郁是大学生心理不适的主要原因,其抑郁程度因专业、年龄、性别和地域而有所不同。抑郁心理主要是认知脆弱性和特定负性生活事件的交互作用而引起的。调适抑郁心理的有效方法是认知法、内观法和森田法。  相似文献   
774.
"我很感谢《三国》,因为它至少可以满足我对古代中国的那种痴狂想象,在英雄豪杰的世界里,让我去寻找更多古代中国的精神内核。"——高希希博容  相似文献   
775.
《国际航空》2012,(2):8-8
1月31日,法国官员证实,印度的中型多用途作战飞机(MMRCA)项目招标最终选择了法国达索公司的“阵风”战斗机,而欧洲战斗机公司的“台风”出局。该项目的总采购量为126架.印度也因此成为“阵风”战斗机的首个海外买家。  相似文献   
776.
彬彬 《今日民航》2013,(4):42-49
机场,这个看似来去匆忙的交通枢纽,对于懂生活爱生活的人而言,却是充满了奇遇的地方。这里可以是购物的天堂,也可以是造型百变的游乐园。关于这里,有各种靠谱和不靠谱的想象,也有各种靠谱和不靠谱的排名。听听别人的故事,看看各样的评说,那些你去过的、准备去的或者还未到访过的机场,走进它们,也许会为你开启一段神奇的机场之旅。  相似文献   
777.
徐德康 《国际航空》2013,(12):50-51
首台Leap-1A发动机于2013年9月4日开始试车,进入早期评估阶段,预计在2016年取得适航证并随A320neo投入商业运营。  相似文献   
778.
彬彬 《今日民航》2012,(12):42-49
对于大多数的中国人来说,圣诞的来临,只是让我们多了一种快乐对待生活的态度,即便我们的轨迹依然在路上,即便我们留恋的人仍只能在机场相见,这样的快乐仍会让我们感到一分温暖。圣诞又一次来临,所有的机场都准备好了圣诞的装束,而我们也是时候准备好圣诞的心情了。  相似文献   
779.
美国空军制定了"遥控驾驶飞机"(PRA)的发展规划,明确了从2009年到2047年的PRA采购路线图。路线图表明,未来不仅将增加PRA的数量,而且将大大增强它们的作战能力,使之几乎可以用于每一个任务领域。  相似文献   
780.
奇科  彬彬 《今日民航》2010,(10):38-45
"我的名字叫弗朗索瓦·祖赫,是法国航空公司的飞行员队长,领航A320。以前我当副驾驶那段时期曾领航A340,常常飞链接广州一巴黎的航线,现在我是跟随广州—巴黎的飞行线在地面用自行车来漫游。我拥有11万小时的飞行经验,往往所见的一切都是在空中,我现在希望能降落在地上,来接触各地的人们,真真正正的旅行。我把握这次旅程的机会,来拜会曾跟我对话的空中交通管制员们。我的目标是建立一个天地之间的链环。在我的路途上,每一次如有机会路过附近的机场,我都希望能够和空中交通管制员见面。"  相似文献   
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