飞机结构疲劳强度与维修课程教学改革与实践

从课程体系优化、教学模式创新和网络教学平台开发应用3个方面对课题成果进行了总结，为飞行器动力工程特色专业本科教学改革提供了基本方向。     

缝合复合材料单层板的弹性常数分析

根据缝合层合板的细观几何特征,考虑因缝线穿过纤维导致纤维弯曲的近似正(余)弦曲线情况,建立了反映缝合复合材料层合板细观结构形式的单层板有限元模型。在此模型的基础上分析了T700/QY8911缝合单层板的有效弹性常数,并与未缝合模型进行了比较。有限元模型和实例分析说明利用有限元途径分析缝合单层板的有效常数是切实可行的,同时为缝合层合板/壳的有关常数的有限元分析奠定了理论基础。     

复合材料层合板振动数值仿真

从理论上讨论了一端固支弹性矩形薄板自由振动频率的求解问题。在MSC．Patran中建立复合材料层合板的有限元分析模型,用MSC．Nastran计算得到自由振动的固有频率和基本振型,结果与试验数据对比,吻合很好,说明采取的数值仿真方法可用于工程设计计算。     

航天微型扭杆刚度自动测量装置的研制

研制开发一套航天微型扭杆刚度高测量自动测量装置。它具有独特的定心夹紧装置 ,同时采用压电晶体柔性铰链机构驱动实现了对扭杆的平衡对称扭矩加载 ,并且采用精密扭矩和角度测量装置 。     

双剪多排螺栓连接螺栓孔接触域应力分布研究

基于接触问题的研究方法。利用由MSC．Patraan/Nastran软件建立的多排双剪螺栓连接有限元模型,对螺栓～孔接触域上的应力分布进行了研究。研究过程中主要考虑在不同的间隙和接触面粗糙度下,各排螺栓的应力分布变化规律。研究发现间隙和粗糙度对孔受压面上的应力影响较大,但不能破坏各排螺栓孔应力分布规律的相似性。在建模过程中,将螺栓定义为可变性接触体,考虑了螺栓与铝板之间的接触摩擦以及相互间弹性变彤．比以往的刚性体螺栓具有曼高的准确性和可靠性．     

钛合金钻削轴向力预测模型与实验研究

钛合金钻削加工过程中易产生出口损伤,钻削轴向力直接影响制孔质量。本文建立了Ti6Al4V钛合金钻削轴向力解析模型,对Ti6Al4V钛合金进行钻削实验,利用钻削实验数据验证预测模型的准确性,进而研究了不同切削参数对轴向力和制孔质量的影响规律。结果表明,轴向力预测值和实验值的最大误差为12.8%,轴向力预测值与实验值吻合较好,该模型可用于预测钛合金的钻削轴向力。当进给速度保持不变,主轴转速增大时,轴向力减小,孔出口毛刺高度减小;当主轴转速保持不变,进给速度增大时,轴向力增大,孔出口毛刺高度先减小后增大。除低进给速度下钻削温度的影响,孔出口毛刺高度与轴向力呈正相关。在转速为1 000 r/min、进给速度为40 mm/min时,孔出口表面无烧伤且毛刺高度较小,制孔质量较好。     

精准扶贫背景下公共图书馆文化服务路径

习主席最关心的问题还是贫困人民,贫困人民脱贫的关键在于智慧脱贫。公共图书馆作为文化信息传播的重要载体,本文主要阐述目前公共图书馆在文化扶贫中的作用,提出目前公共图书馆文化扶贫服务存在的问题,并针对精准扶贫背景下公共图书馆文化服务提出新路径。     

民机制造商多渠道客户服务数据采集研究

基于飞机制造商客户服务部门响应飞机维修等内容的相关技术要求,研究并确定了快速响应中心的数据采集范围和内容,同时明确了数据采集方式和采集频率,从而建立了飞机制造商客户服务部门快速响应中心数据采集工作的规范,保证了飞机制造商在飞机全寿命使用维修过程中的快速响应能力。     

复合材料补片的胶接修理决策

简要地介绍了复合材料补片胶接修理过程中的所涉及到的可修性、修理方案、修理效率和耐久性寿命等问题,可为损伤金属飞机结构的胶接修理提供评定依据。     

关于提高图书文献加工速度的几点经验

随着现在许多高校升本工作的需要,高校图书馆的馆藏文献数量需要亟待的增加,为了完成这一任务许多图书馆都增加人员来参与这一工作,如何用最少的人员最快的速度完成图书的采编加工就成为了许多馆员共同关心的话题,本文就图书馆的实际工作情况总结出的几点经验供大家参考。