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901.
自9·11以来,由于受到几次灾难性的冲击,亚太地区的大多数国家和地区都放慢了国防现代化的进程。但近来,受该地区新的政治和经济形势演变的驱动,各国国防预算开始反弹,2004年的增长幅度更是明显。增加的经费主要用于国防力量现代化的投入,体现在由机械化向信息化转化,以及由人力密集型向资本密集型、技术密集型转化,从而大大推动了亚太地区军用产品市场的回升 相似文献
902.
903.
机务维修伴随着航空器诞生不断地进步和壮大.从无到有,从小到大,从过去的经验维修发展到以预防性、可靠性为主的视情维修方式,使航空器达到持续性的适航要求。中国民航近六十年发展,尤其是改革开放三十年更是发生了翻天覆地的变化,机型从单一俄制活塞式飞机,发展到现今的欧美空客、波音、涡扇发动机为主的现代中、大型飞机。随着欧美飞机的引进,其机务维修工作也发生了质的变化。尤其伴随着中国民航体制改革。三大航空集团公司的成立,以及民航业对外开放,使原有的机务维修格局也发生了很大的变化,从原来最早民航单一的六大管理局为主的机务维修体制变成以各航空公司机务维修机构、机场公司机务维修机构、中外合资、独资的机务维修机构这四类为主的航空器维修格局。 相似文献
904.
如果要在F-35发展型和未来新一代战斗机上装备大功率探测器和研发中的定向能武器,解决机载电源和散热问题将首当其冲。波音公司工程人员正在寻求一种与传统方法完全不同的方法——子系统设计和集成的方法来满足这种要求。 相似文献
905.
在“对环境负责的航空”(ERA)计划下.美国航空航天局(NASA)近日确定了首批参与N+2代飞机概念设计的竞争方案,并分别与波音公司、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁门公司签订了合同,预计在今年年底确定最后的胜出者。 相似文献
906.
随着中国的经济发展和个人财富的增长,中国的公务机市场正在迅速形成。本文简要分析全球公务机市场发展的历程,在此基础上预测中国市场的发展趋势、机队发展的方向和产权分享经营模式的风险。 相似文献
907.
908.
909.
证明了基于谐波信号叠加(SoS)的瑞利衰落信道模型中信号到达角的选择条件,并提出一种基于最佳到达角的非相关瑞利衰落信道模型.该模型将到达角分为随机和固定取值两部分,不但保证了相位的随机均匀分布,而且满足到达角的选择条件.理论分析和仿真结果表明:基于该模型的单径瑞利衰落信道各项统计特性与现有模型基本一致,但是多径信道之间以及每次产生的信道之间的相关性较小. 相似文献
910.