全文获取类型
收费全文 | 2198篇 |
免费 | 413篇 |
国内免费 | 168篇 |
专业分类
航空 | 1604篇 |
航天技术 | 372篇 |
综合类 | 214篇 |
航天 | 589篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 67篇 |
2022年 | 108篇 |
2021年 | 91篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 105篇 |
2018年 | 97篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 113篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 93篇 |
2009年 | 94篇 |
2008年 | 99篇 |
2007年 | 110篇 |
2006年 | 120篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 81篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 59篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 58篇 |
1989年 | 37篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 5篇 |
1978年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有2779条查询结果,搜索用时 15 毫秒
801.
802.
在实验研究的基础上,提出固体火箭发动机液体喷射熄火模型。该模型综合考虑了固体推进剂的瞬态燃烧、射流换热、液滴蒸发和发动机内弹道等耦合作用,成功地实现了对液体喷射熄火过程(临界参数和熄火用液量)的理论预示。理论研究发现液体喷射瞬变燃烧存在着临界喷射压降。当喷射压降大于该临界值时,熄火才能实现。随着推进剂能量的升高,临界喷射压降增加。随着喷射压降的增加,熄火用液量和降压速率分别下降和升高,其变化率逐渐减小。熄火用液量不存在最小值,因而在工程设计中,必须合理选择喷液量和喷射压强这两个设计参数。理论预示与实验结果吻合良好。 相似文献
803.
镁合金石膏型熔模铸造 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了镁合金石膏熔模铸型的特点;加入防燃剂带来的问题及解决的方法;该铸型材料所能达到的主要性能指标及指标的确定方法;用这种铸型并配以其他防燃措施所浇注的镁铸件;浇注中存在问题及解决方法。基本解决了滑毂轮及加油口一类的中、小镁铸件防燃问题。试验表明:这类铸件表面光洁、尺寸精度高,充分说明该工艺的可行性。 相似文献
804.
805.
806.
硅微晶玻璃超精密磨削技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了应用铸铁结合剂金刚石微粉砂轮和在线电解修整(ElectrolyticIn-procesDresing,简称ELID)磨削技术对硅微晶玻璃材料零件进行的超精密磨削实验。通过改变磨削参数并用力和声发射信号对磨削过程进行在线检测,对硅微晶玻璃材料的磨削进行了分析研究。实验结果表明用ELID磨削方法磨削硅微晶玻璃可以达到良好的镜面磨削效果 相似文献
807.
不连续增强钛基复合材料的原位制备技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了不连续增强钛基复合材料的原位制备原理,在不改变设备的情况下通过加入碳化硼和石墨等反应剂在钛基体中生成了TiB和TiC等增强体,它们在钛基体上分布均匀,使得钛基复合材料的室温和高温力学性能都有较大的提高。 相似文献
808.
黎义%李建保%张大海%敖明 《宇航材料工艺》2001,31(6):4-9
对航天透波多功能复合材料的介电性能、使用环境和相关的材料研究领域进行分析综述,对防热、耐热透波复合材料在研究过程中面临的材料体系、材料组分对介电性能的影响和高温电性能变化等技术问题进行了分析,讨论了在不同使用温度、频率、飞行马赫数、高温使用时间等特殊环境条件下材料的介电性能。 相似文献
809.
810.
飞机日历寿命确定的区域定寿法 总被引:5,自引:1,他引:5
给出一种飞机结构日历寿命的区域定寿法,该方法根据腐蚀环境的差异,把全国各型飞机划分成若干个区域,分别编制出每个区域的腐蚀环境谱,然后用每个区域的腐蚀环境谱,分别进行该区域中的各种机型飞机的日历寿命确定,这与飞机疲劳寿命确定方法有较大不同。用该方法确定飞机日历寿命可以提高定寿效率,缩短定寿时间,节约定寿经费。 相似文献