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11.
航空发动机整机振动特性及应变能计算与分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
应用整体传递矩阵法对某型发动机转子—支承—机匣—安装节系统进行了整机临界转速及应变能分布的计算与分析,并与整机振动的测试结果进行了对比分析,其计算结果与测试结果基本一致。  相似文献   
12.
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