波音与清华合作电力线通信传输技术取得成果

波音公司与清华大学数字电视技术研究中心在2007年起合作的用于民用飞机的通信新技术研发目前已接近尾声，电力线传输的原型样机系统已经完成。该技术主要是利用现有的电力系统承担宽带数据传输的任务，可全面提高现有机载娱乐系统视频流质量并降低系统重量。     

天线测试平台系统设计与安装

简要介绍了天线测试平台系统的基本工作原理、系统（机械系统、测量系统、控制系统）设计、材料选择、误差分析和系统的现场安装。     

支持幸福航，西飞义不容辞

作为我国首家以国产飞机为机队的航空公司，开航在即的幸福航备受瞩目，如何实现安全运营是其首要任务。那么,作为飞机制造商，西飞将为此提供什么样的支持和服务？为此，记者走访了西飞国际客户服务部。     

幸福航空 即将启航

2008年3月获批成立后，幸福航空公司的筹建经历了一波三折。启航在即，本刊记者就其未来运营规划专访了幸福航总经理杨尤昌。     

言息化助民航业渡过难关

受金融危机影响，民航业遭遇二战以来罕见的行业性负增长。面对这一困境，航空公司和机场纷纷加强信息化建设，推动新技术的应用，以提升效率并降低成本。     

距离相关系数融合GPR模型的卫星异常检测方法

卫星在轨运行期间，遥测数据表现形式通常为多维时间序列。高斯过程回归(GPR)模型可以为重要的遥测参数提供动态门限，及时发现隐藏在工程阈值内的故障征兆，但是高维卫星数据使得GPR模型具有局限性。因此，为获取与多个遥测参数相关的动态门限，在GPR模型的基础上，融合距离相关系数对预测变量进行选择，减少信息冗余和计算量，提高模型的可解释性，并估计模型的泛化误差以设置更合理的预测区间，提高模型的泛化能力，检测数据流的持续异常。对实际在轨卫星数据进行仿真实验，验证了距离相关系数融合GPR模型的卫星异常检测方法可以在卫星故障早期检测到数据异常，而且提高了模型的预测性能，降低了虚警率。      

厚薄皆宜的激光切割全能冠军

作为全球钣金行业的领导者,通快一直致力于提供客户最合适的解决方案.通快TruLaser 3000系列已在中国纵横几十年之久,其稳定可靠的特质一直为业内所广为流传,逾万台的全球销量更缔造了激光加工业的一个神话.TruLaser 3030 Prime Edition是通快全球畅销TruLaser 3000系列于2013年推出的最新产品."厚积薄发,通快在与广大客户交流的过程中,不断探索市场形势,进而开发了这款全新机型,在传承一贯品质的同时,意在帮助客户获得更高的经济效益,并进一步提升竞争力."通快中国区总裁霍可林先生表示.     

现代企业危机管理理论与民航企业危机管理

阐述了危机和危机管理的界定、危机管理阶段分析模型以及周期理论、系统理论、扩散理论等现代企业危机管理理论,分析了这些理论对民航企业危机管理实践.     

高寒地区营房保温措施研究

本文主要对高寒地区部队营房如何改善、提高室内环境的舒适性加以讨论，并提出围护结构保温的构造措施。     

基于遗传算法的非线性摄像机标定

鉴于传统非线性摄像机标定方法存在需要设置初始点、容易陷入局部最优点等缺点。为了解决这些问题 ,提出运用浮点数编码的遗传算法优化摄像机的内部参数 ,通过试验证明 ,基于遗传算法的摄像机标定不仅可以克服传统优化算法的缺点 ,并且还具有鲁棒性强、标定准确的优点。