2011民航国际国内重要事件回顾

国内 四大航企动态 2010年我国民航全行业盈利创历史最高水平，总额达到437亿元。尽管全国175个机场中约有130个亏损，亏损额16．8亿元，但全国航空公司却盈利351亿元，占全球航企利润的60％。国航更是在2010年底实现市值223亿美元，在全球排名第     

中国航天员训练生活写真

2003年10月15日，随着神舟五号载人飞船的顺利升空。杨利伟成为中国第位进入太空的航天员．然而如何才能成为一名合格的航天员呢？一名合格的航天员又是经过怎样的特殊训练被培养出来的呢？日前，记者有幸进入中国航天员训练基地．零距离感受了中国航天员的训练生活——     

法荷航将调整公司架构

法荷航集团兼法航CEO皮埃尔·亨利·古尔容（Pierre Henri Gourgeon）在10月17日举行的董事会结束后宣布离职．集团董事长让·西里尔·斯比内达（Jean Cyril SpJnetta）接任集团CEO一职．同时任命利奥·范维克（Leo Van Wijk）为集团副CEO．后两者在2004年共同策划了欧洲首...     

中国航空租赁市场竞争加剧

以“航空金融与城市经济”为主题的第二届北京国际航空峰会9月20日在国家会议中心召开,拉开了这届北京航展的帷幕。会上,与会的专业代表们分析了国内的航空租赁政策环境,比较了国内外航空租赁的特点和差异,就如何构建中国的航空金融体系各抒己见。     

基于MATLAB的阿伦方差测试软件设计与实现

为了实现阿伦方差的灵活测试,摆脱专用测试仪器的限制,避免因短稳测试仪故障导致测试中断的问题,设计了一种由相位噪声计算阿伦方差的测试软件.首先通过理论推导得到相位噪声转换阿伦方差的关系表达式,其次利用MATLAB对相位噪声数据进行采集和处理,通过转换公式间接计算出阿伦方差,结果显示测试精度可达到10-11量级.与短稳测试...     

抓住战略机遇期 创新人才新机制

“世界范围内的综合国力竞争，归根到底是人才特别是创新型人才的竞争。我们必须坚持人才资源是第一资源的战略思想，把培养造就创新型科技人才作为建设创新型国家的战略举措，加紧建设一支强大的创新型科技人才队伍。”胡锦涛总书记的重要论述，为创新中国民航现代人才新机制指明了方向。民航是高投入、高风险和技术密集且国际性强的行业，人才是其最重要的战略资源，是决定建设民航强国的关键性因素，也是民航全行业面对的最严峻的挑战。本世纪头20年，是中国民航重要的战略机遇期，随着改革开放的不断深入，民航人才尤其是高素质的管理人才、创业型科技人才、高素质各类专业技术人才的需求发生了深刻的变化。因此，能否顺应民航战略机遇期人才需求的新特点，     

对机场工程地势数字化设计的精度分析的初步探讨

本文论述机场工程地势数字化设计中工程数字地面模型的建立及其特点，并对其建立的方法和所达到的精度进行了初步分析研究。     

混粉电火花加工搅拌系统的设计

分析了混粉电火花加工粉末颗粒沉降过程，提出了保持混粉浓度均匀一致的搅拌方式，对混粉电火花加工装置工作液箱的搅拌进行了设计，实践验证是实用的．     

微波功率放大器AM-PM转移系数测试方法研究

针对星载微波功率放大器AM PM转移系数指标缺乏考核方法的问题，文章根据多载波非线性工作原理，通过输入放大器双载波信号、调整输入信号幅度变化、分析输出信号相位变化情况的测试方法，设计了通过矢网进行测试的方案。根据方案所搭建的测试系统，完成了放大器的测试验证，测试精度可达0.1（deg/dB）。研究结果表明，文章给出的这种AM PM转移系数测试方法，是有效、可行、实用的，为全面评估国产化星载微波功率放大器提供了具体的测试方法。