空客的A319CJ公务机项目

1997年12月18日，科威特M．A，AL卡拉非公司签署了订购一架空中客车A319CJ公务机的合同，并成为首家公开宣布订购该飞机的用户。飞机将采用IAEV2527发动机，客舱选择了30个客座的贵宾及普通客人混合布局。在公务机市场，顾客购买了公务机之后通常选择不公开宣布的方式。因此，虽然A319CJ公务机项目自1997年6月发起以来，已经获得7架订架，但空客公司应客户之请一直没有公开宣布具体的客户名单，只是表示客户分布在北美、欧洲和中东三个地区，既有大的集团公司，又有政府和私人。作为1996年4月投入运营的A319的衍生型，A319CJ公务机…     

当代汉语出版物中最常见的100个别字

(以正字的音序排列,括号中的字)为正字1.按(安)装2.甘败(拜)下风3.自抱(暴)自弃4.针贬(砭)5.泊(舶)来品6.脉博(搏)7.松驰(弛)8.一愁(筹)莫展9.穿(川)流不息10.精萃(粹)11.重迭(叠)12.渡(度)假村13.防(妨)碍14.幅(辐)射15.一幅(副)对联16.天翻地复(覆)17.言简意骇(赅)18.气慨(概     

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民航业最大的跨国合并项目

欧洲最大的航空公司英国航空公司（ＢＡ）和欧洲第四大航空公司荷兰皇家航空公司（ＫＬＭ）６月７日联合发表的一份公开声明称“两家公司同意进行旨在合并的谈判，这种会谈目前还处于初期阶段，两家公司将在接近达成协议的时候向公众通报消息。”这两家航空公司的合并将形成世界第三大航空公司，仅位于美国联合航空公司和美利坚航空公司之后。合并计划一旦获得批准，将成为最大的航空公司跨国合并项目。由于涉及合并的公司均为行业巨头，此消息一经公布顿时引起了轩然大波。 在资金市场，当日ＫＬＭ的股价一度上涨了１９％，达到２２个月以…     

中国空军的志愿队

空中作战出现有志愿队 ,乃起自西班牙的佛朗哥内战时代 ,当时双方参与作战的飞行员 ,有来自英、美、苏联、德、意、法等国 ,他们参与的动机 ,多少与其本国的政治背景有关。彼此使用不同的机种 ,互相在空中逞强逞勇 ,借机表演一场国际性的空中比武而已 ,反正胜负都是西班牙人自己的事。我国自七七芦沟桥对日抗战之后 ,于翌年春中国空军已成立一志愿队 ,名为十四队 ,直属于航空委员会。当时航委会的主任是钱大钧将军。队部设在汉口公园内 ,队中的飞行员与地勤人员 ,中外国藉皆有 ,队长是美人史密斯( SMITH) ,年近四十 ,机务员是英人司密时 ,…     

A3XX：箭在弦上

TheDevelopingScheduleofA3XX5月23日至24日，来自全球的著名航空媒体的记者们云集到法国南部的图卢兹，参加一年一度的空中客车工业公司技术研讨会。所有与会人士都期望着获得关于目前世界上最大型商务运输机A3XX项目的发展情况。空客公司为此在2天的会议日程中，安排了几乎整整一天的时间用于向记者们展示有关A3XX方方面面的信息。一、总裁的理念如以往各届技术研讨会一样，空客公司的首席执行官诺尔·弗加德亲自出席了技术研讨会的开幕式，并且发表了讲话。弗加德说，2000年对空客公司来说将是非常特殊的一年。空客公司要克服两大挑…     

五年的拼搏 丰硕的成果——MD90-30工程的总结

中美合作生产的ＭＤ90-30工程即将结束，留下诸多遗憾，但中国航空人经过５年的拼搏所取得的丰硕成果将对中国航空工业今后的发展产生深远的影响     

参考文献标注要求

按照国家著作权法和GB/T7714-2005《文后参考文献著录规则》要求,文章中引用资料处应按在文中的先后顺序标注上角标(如"[1]、[2]"等),文末按序号列出参考文献内容;作者参考的文献但文中未直接引用的也应在文后列     

一个领航员的飞行日记(二)

第三节　抗美援朝夜袭大和岛1951年 7月侵朝美军开始执行“绞杀战”,企图摧毁中国人民志愿军的战略目标 ,卡断中朝后勤供应线。这时 ,在朝美空军已增至 19个联队 ,作战飞机 140 0余架 ,空中活动十分猖狂 ,为了粉碎美空军的“绞杀战”计划 ,志愿军空军从1951年 9月起 ,采取轮番进入 ,以师为单位陆续参战。老大哥部队空 4师率先参战 ,从 9月 12日至 10月 19日 ,共战斗出动 2 9批 50 8架次 ,取得了击落美机 2 0架 ,击伤 10架的战绩。老大哥部队空 3师 ,相继参战 ,自 1951年10月 2 1日参战以来 ,共出动飞机两千多架次 ,击落美机 50多架 ,击伤 8…     

关于“回忆交通大学航空模型研讨会”一文

黄老师 :《航空史研究》2 0 0 0年第 2期 (即 6 9期 )已收到 ,这期内容很丰富 ,上面有一篇张汝火英同志的“回忆交通大学航空模型研讨会 (ASC)”一文 ,因我当年也是该会会员 ,故倍感亲切。详阅该文后 ,本着为史实负责的态度 ,对有一处提出疑问 ,即 :第 30页左栏第 1 8行起的一段中舱身橡筋动力模型第一名究竟是谁 (张汝火英 Vs王学让 ) ?创记录的留空时间究竟是多少 (1 1分 45秒 Vs1 1分 5 2秒 ) ?我当时在现场与王学让在一起 ,目睹他的舱身橡筋动力航模起飞、盘旋上升、滑翔、遇上升气液、再缓慢盘旋、在高空滑翔、远飞出视界的全过程。…