小卫星公用平台技术

随着小卫星技术的发展和应用领域的不断扩大，卫星研制任务大大增加，要“快、好、省”地完成小卫星的研制任务，公用平台技术成为关键。本文论述了小卫星公用平台技术的发展现状与趋势，介绍了国内外近年来形成的几个典型的小卫星公用平台，对其技术特点进行了分析，对发展我国小卫星平台技术提出了建议。     

本刊动态

1994年3月7日至8日,本刊编委会召开了西安地区编委扩大会议,出席会议的除了西安地区各位编委以外,还有邀请的读者、作者代表,共计39人。本刊主办单位航天工业总公司四院和其科技委的领导同志也莅临指导。会议除听取编辑部的     

试论五、六十年代国民党空军飞机入侵大陆的特点、活动规律及我空军采取的对策

本世纪五、六十年代,国民党当局在美国的支持下,不断派其空军组织单批单架飞机入窜大陆东南沿海及纵深地区,进行袭扰和侦察活动,旨在破坏大陆的社会主义建设,掌握人民解放军的军事动向,阻止人民解放军解放东南沿海诸岛及台湾.面对国民党猖獗的空中侵扰,我空军部队广大官兵认真贯彻毛主席提出的“全力以赴,务歼入侵之敌”的方针,在深入研究并掌握国民党空军飞机活动的特点及规律的基础上,积极主动地寻求并采取各种有效的制敌之策,一次又一次地取得了对敌斗争的胜利,坚决地制止了敌人的袭扰和侦察活动,写下了我军国土防空作战史上光辉的一页.     

新一年新思路新目标-聚焦2004年航空工业工作会议

年初,中国航空工业第一、第二集团公司分别在京召开了第五次工作会议。会议的主题报告表明,2003年是中国航空工业体制改革不断推进,型号发展取得累累硕果的一年。 2004年,中航一集团将突出抓好高新工程、民机发展、经济增长和人才建设四大重点,实现收入500亿元的目标。中航二集团在新的一年里,将推进企业改制,搞好重组上市、主辅分离、改革脱困、扩大再就业这四大工程。实现工业总产值350亿元的总目标。 本刊记者在两个会议期间,多方采访,就一些行业的热点问题与有关领导进行了面对面的交谈。     

稳步发展 锐意创新 不断推进航空技术——访达索飞机制造公司

法国达索飞机制造公司是世界著名飞机制造商,其军民用航空产品已畅销国内外。近年来,达索公司 与我国航空工业部门开始积极探讨双方工业合作的可能性,并在经过短短一年的接触后,于今年初与 中航一集团所属的成飞公司签订了第一份“隼”公务机转包生产合同。达索公司在航空新技术领域较 强的开发能力不仅加快了公司自身的发展,还大大促进了世界航空技术进步     

展示实力增进了解推进业务第五届中国国际航空航天博览会巡礼

11月初在珠海举行的中国国际航空航天博览会,由于恢复了飞行表演,比上一届航展热闹了许多。我国经济持续增长所带来的航空运输业的新一轮增长,引起了世界航空制造、维修以及培训业的广泛关注,也引发了商家更加激烈的市场争夺。我国国防现代化的宏伟计划也吸引了大批欧洲的防务制造商来到珠海寻找机会。中国航空航天业更是利用航展这个舞台,展示实力,加强交流,并签订了若干重大合作协议与合同     

庞巴迪公司设立北京办事处

庞巴迪公司庞巴迪宇航集团总裁兼首席执行官罗伯特·布朗先生7月2日在北京宣布,庞巴迪公司北京办事处正式成立,旨在加强与中国民航业、航空制造业、铁路运输业与城市地铁运输业之间的合作。庞巴迪公司是一家集团公司,其     

韩亚航空公司订购18架A321

1996年9月3日韩国韩亚航空公司与空中车公司签署合同,订购18架A321客机,从而成为空中客车的新客户。这次订购的客机将于1998年第二季度开始交付,所有     

走进眉山

眉山地处成都与乐山之间,中心城区离成都和乐山分别都只有60公里左右.眉山建制已有1400多年历史,长期以来曾是四川西南的政治、经济、文化中心.1997年眉山设立地区,2000年撤地设市,现辖东坡、彭山、仁寿、洪雅、青神、丹棱一区五县,面积7186平方公里,人口346万.……     

记邹耀坤

我和邹耀坤同志相识已经50年了,1949年在“东北老航校”第一大队第一中队时,我们同在一个中队工作,他是C-46机组的飞行教官,我是双发高练机组的飞行员;1950年成立空军第一支作战部队——第4混成旅时,我在第12轰炸团1大队当飞行员,他在3大队当中队长.以后相继成立空8师、空10师两个轰炸师,我调到空8师,他留在空10师,但因为都是轰炸机部队,工作交往较多,彼此的情况大家心中都有数.现在,几十年过去了,都是“古稀”之年的离休老翁,分别住在北京和广州,彼此见面的机会减少了.1997年11月,我参加在广州召开的“中国航空史研究会”理事扩大会议,他是东道主,我们又见面了,老战友相会,彼此有说不完的话,半个世纪前的许多往事又浮现在脑海中.我觉得邹耀坤同志的经历,有些事情看起来很平凡,掂量起来又很伟大,所以我产生了撰写邹耀坤的念头.谁料,平凡的人留下的历史资料极少,费了九牛