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171.
在您打开这期刊物的时候,人类已经完成了一次伟大的跨越———进入了新的千年、新的世纪。在新世纪的第一期里,首先祝各位读者新世纪好!2001年是中国航空工业迎来50周年大庆的一年。回顾航空工业50年发展的风雨历程,我们可以自豪地说航空工业与新中国共同成长,有开拓的艰辛,有成功的喜悦,也有失败的警醒。航空工业为新中国的国防安全、经济建设和技术创新做出了巨大的贡献。航空标准化与质量技术的发展也经历了同样的过程,航空标准化从消化50年代前苏联的标准开始,到逐渐引进其他国家先进的标准与国际接轨;从借鉴别国经验开始,到逐渐形成中…  相似文献   
172.
一03!3-0315第3%联队B24约100明多罗马公港0316第3ie联队824X86明多罗各空军辜地03!7第3踞联队B24/70824/16明多罗新竹、台中、丰原、台南机场、新竹市03I8第3踞联队824/46明乡罗台鼠东港、恒春o%o$30Agu824。”35阴多罗台南市——%3bekgiB24X77明多罗台南市%Zs第22、4s烽大飒B24..“37明多罗宫顶及高雄火力发电厂6328-0325。%3be#yt.8入约灼明多罗基隆港WS辔u:悻大纸AZd。’Ik明多罗糖厂o925%3poy4lj.田钧约”B7P。”ig明多罗基隆港高雄港0R28%;3tisperAI匠ZQ。”二9咀多罗台南市i3221篱二2馅大环%312$2E$#deE2f…  相似文献   
173.
访油江     
油江同志是原军委航空局民航处处长 ,这次访问他话起了当年。那是 1 998年的元旦与春节之间 ,北京地区连着几天下了一场入冬以来少有的好雪。雪终于停了 ,我踏着铺满了白银的金光大道 ,走进了灯市口西大街富强胡同 2 0号的大院 ,专题拜访原军委航空局民航处处长——离休前任国务院航空工业部副部长的油江同志。半个世纪之前 ,1 948年冬~ 1 949年夏 ,在北京刚刚解放的年月 ,那时我在北平军管会航空处当军代表组组长 ,成立华北军区航空处以后 ,我担任航空器材总库库长 ,曾和油江同志共事过很短的一段时间。现在 ,他已是 83岁的老翁 ,但仍精神…  相似文献   
174.
概要说明了在ISO 90 0 0 -2 0 0 0族标准即将发布之时 ,我国有关方面应采取的相应措施和各企业所面临实施新标准的转化工作 ,并在策划转换、宣传培训、确定过程、体系文件的修改和补充等方面对做好实施新标准前的准备工作提出了一点建议。  相似文献   
175.
(编者按 :熊焰同志 (1 889~ 1 996 )是新中国飞机制造、飞机设计、飞行试验的创始人之一 ,是闻名遐尔的中国航空科研和航空工业的“拓荒牛”。本文报道熊老的一生中几个片断 ,以飨读者。)  相似文献   
176.
自从鲍培德在姚峻主编的《中国航空史》出版座谈会上发出“遣憾的是我们至今没有一部自己的航空史”,“现在《中国航空史》的出版 ,填补了我国航空事业的一个空白”的议论之后 ,航研界反响强烈。歌功颂德者有之 ,持批判态度的也不少。其中 ,也有人为之辩护。所谓“填补空白论”,明明是对姜著《中国航空史》的否定 ,而李明、曙光两位先生硬要说别人是“曲解”,是“指责”。那么 ,“填补空白论”的原意到底是什么呢 ?照两位先生的诠释是 :“……·我 ·国虽已成为世界的航空大国 ,但 ·至 ·今却 ·没 ·有 ·一·部记载我国航空事业从起步到…  相似文献   
177.
纵观世界近代战争 ,尤其是高科技条件下的现代战争 ,由于航空技术的飞速发展 ,空战的效能和作用越来越重要 ,可以说 ,夺取战争的“制空权”无异于取得了战争的胜利。海湾战争、科索沃战火充分说明了这一点。然而 ,要想在复杂的作战环境中 ,克敌制胜 ,确保空战的核心和主导者——飞行员在高空、高速、高过载和应急撤离等对人体有害的环境中生存、安全、操作和作战 ,对夺取“制空权”又起着关键作用 ,而这些离开了高科技的有效航空防护救生装备便无从谈起。本文要介绍的就是被誉为蓝天骄子“保护神”的飞行员高空个体防护救生装备之一的我国第…  相似文献   
178.
1998年 11月 7日 17时许,广东河源市万绿湖湖面上,广州金威旅行社组织的广钢小学职工旅游团正在碧绿清澈的湖面上坐船航行。这时,夕阳已把天空染成橙色,不一会儿,太阳慢慢地隐没在万绿湖西边的山后,转眼间,天空变成了暗橙色。  游船上,人们在欣赏着美丽的晚霞以及晚霞映照着的湖光山色,享受着大自然恩赐的清新空气。我坐在船甲板上与一位导游小姐闲谈,她面向船尾,当时船尾方向是西边。突然,她无意中发现了西边的天空上有一个奇怪的发光长条,就像一支橘黄色的发亮的光管悬在天空中。她赶紧叫我观看,惊奇地问我:“那是什么…  相似文献   
179.
姚峻等人弄虚作假 ,欺世盗名 ,实在令人气愤。现从几方面加以揭露驳斥 :1 .1 987年由国防部长张爱萍题名的姜著《中国航空史》,是至今面世的两本名为《中国航空史》的第一本 ,这是历史的事实 ,不容诡辩。姚书在后 ,不能欺世盗名 ,不能回避已有的历史事实。2 .说姜著《中国航空史》没有反映新中国的航空发展情况 ,这不能成为否定第一史的理由。任何人都有时代的局限性。司马迁的《史记》,只能写到汉武帝时 ,不能写到唐宋 ,尽管以后不断出现晋史、五代史、隋史、唐史、宋史、元史、明史、清史……以及宋人曾先之的《十八史略》(包括自《史记》…  相似文献   
180.
1951年11月6日,空8师22团2大队:大队长韩明阳(领航主任柳元功、通信主任郭绍礼、射击主任杨震天)、副大队长夏万平、中队长马 丕显、王静和飞行员唐洪章、宋志德、王光斗、赵金池、薛广山、护航领队长机张华(空2师4团副团长).直接掩护的拉—11飞行员:攻击队(位于轰炸机后方);徐怀堂、赵旭阎磊、余长富、王延洲、周振东、周宗汉、何岳新.直接掩护队(位于轰炸机两侧):张华、王寿武、周勇进、段祥录、徐振东、许良、谭汉洲、苗培英.空战结果:我机共投弹81枚,命中72枚,命中率为89%.根据空8师司令部侦察参谋牛振邦实地调查,大和岛上的大和洞村原有房屋  相似文献   
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