全文获取类型
收费全文 | 2224篇 |
免费 | 403篇 |
国内免费 | 166篇 |
专业分类
航空 | 1590篇 |
航天技术 | 370篇 |
综合类 | 212篇 |
航天 | 621篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 99篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 105篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 113篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 93篇 |
2009年 | 96篇 |
2008年 | 101篇 |
2007年 | 111篇 |
2006年 | 123篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 82篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 59篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 59篇 |
1989年 | 37篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 5篇 |
1978年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有2793条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
王百亚%张康助%雷海锋%方东红 《宇航材料工艺》2003,33(4):39-42
研究讨论了缠绕过程中几种主要工艺参数对F— 12纤维 /RE14配方Φ15 0mm压力容器复合材料性能的影响。结果表明 :采用“交替”铺层方式缠绕成型 ,含胶量控制在 30 %~ 4 0 % (质量分数 ) ,缠绕张力控制在 15 0N~ 2 0 0N ,采用GPC谱图控制固化时机 ,得到的复合材料综合性能较好 ;用优化出的工艺参数进行了Φ4 80mm压力容器试验 ,结果表明其容器特性系数PV/W值为 37.0 2km ,纤维强度转化率高达73.2 6 %。 相似文献
193.
194.
195.
196.
197.
198.
某涡轮风扇发动机,使用中连续发生加力喘振故障。其原因是压比调节器故障,它控制的喷口面积不能随加力比的增加而放大,加力燃烧室内的温度和压力增大,气体发生倒流,使发动机进口空气流量减少,低压压气机内的气体分离而发生喘振。对装机使用发动机的压比调节器进行普查,并进行调整或更换,可使问题得以解决。 相似文献
199.
跑道是机场工程的主体,其位置和方位确定是否合理是机场规划与设计的关键因素之一。在西南地区,由于地形起伏较大,不仅场区本身土石方工程量巨大,而且净空障碍物限制面中难免有山头超高,因此跑道位置和标高的优化,不仅是减少土石方工程量、节约工程投资的关键,也是保证飞行安全的需要。在万州五桥机场的前期工作中对于跑道位置和标高我们反复研究进行了多方案比选,在初步设计阶段,随着设计基础资料精度的提高,根据建设方提供的1:2000地形图,我们再次通过方案比选对机场跑道位置和方位进行了深入细致的分析。 相似文献
200.
杨娟%堵永国%芦玉峰%郑晓慧%张为军 《宇航材料工艺》2007,37(3):37-40
设计制备了与1Cr17和0Cr18Ni9不锈钢匹配的CaO-Al2O3-SiO2(CAS)系和BaO-Al2O3-SiO2(BAS)系微晶玻璃,研究了微晶玻璃的各项理化性能。利用流延法制备微晶玻璃生带,以此制备符合曲面不锈钢/微晶玻璃层状复合材料,并对复合材料相关性能进行测试。结果表明,所设计制备的玻璃经850℃、30min热处理后可形成线胀系数与对应不锈钢匹配的微晶玻璃,且具有适宜弯曲强度和较低介电常数、介质损耗;由此制备的曲面不锈钢/微晶玻璃层状复合材料具有良好的绝缘性能、结合强度和抗热冲击性能。 相似文献