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针对基于GPS的飞机起降性能测试关键段轨迹细节信息描述不清晰、测量精度低的问题,提出一种利用高速相机阵列对飞机的起飞着陆运动过程进行接力拍摄,通过对各站点高速相机拍摄到的图像序列进行分析处理,得到飞机上标志点在图像坐标系中的坐标,利用近景数字摄影测量中三维直接线性变换(DLT)等算法,解算出飞机的位置及速度数据的方法.介绍了该方法涉及的数学模型及其推导过程,并利用坐标观测量数据进行解算,试验证明了该方法有效. 相似文献
53.
对可变展长、可变后掠角的变体飞行器物理模型进行了简化,基于Kane方法,将变体运动假设为已知的可控输入,利用约束方程来表示机翼的变形运动,选取飞行器位移运动速度以及角速度在机体坐标系下的6个分量作为广义速率,建立了该变体飞行器的六自由度动力学模型.定义了附加力与附加力矩的概念用于描述变体运动对飞行器产生的动力学影响,仿真结果表明,在平稳飞行条件下,相对于变形引起的空气动力的变化,机翼变形产生的附加力和附加力矩都较小.在不同的变形速度下,对变体引起的飞行器纵向运动响应进行了仿真分析,仿真结果表明,变体过程中飞行器的高度、速度以及俯仰角等状态均会发生很大变化. 相似文献
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55.
56.
近期美国政府正式宣布重启重返月球计划,欲建立永久性月球基地。美国将巩固其航天领域的领导地位,以月球为翘板,加强美国载人航天领域的商业化和国际化合作。特朗普上台后,将更多的目光聚焦到深空探索、技术发展、商业化,提出发展地月空间,并以火星为长远目标,持续推动能力建设,保证其核心能力发展。此外,特朗普还欲借助大型深空探索项目推动经济发展。总之,特朗普新政府上台后,对美国现有的航天政策进行了重大调整,将产生深远影响,进而有可能影响全球其他各国航天政策的走向。 相似文献
57.
58.
提出了针对时变系统响应的短时频率线性时变假设,通过将时变响应拟合成多分量线调频信号,根据线调频信号互相关理论推导了随机白噪声激励下时变系统的物理参数识别方法。该识别方法只需基于结构的加速度响应,便能识别结构的时变质量和刚度。由于引入了调频斜率刻画响应信号的短时频率线变特征,该方法相比传统识别方法能更好地追踪快变甚至突变参数,对实际工程中的时变问题具有重要的应用价值。仿真算例中构造了1个3自由度时变结构模型,针对线性时变、周期时变和突变等情况进行了物理参数的识别,误差分析显示识别误差均在5%以内,仿真结果验证了方法的正确性和适用性。 相似文献
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分析了现代作战环境下无人机面临的新威胁。介绍了多波束技术的原理和特点,分析了多波束干扰机对这些威胁的适应能力,包括对有源相控阵雷达的适应能力和多目标干扰能力。最后分析了多波束技术在无人机平台上的应用。 相似文献
60.
20世纪60年代,人们提出虚拟现实(Virtual Reality,VR)概念.随着计算机图形、仿真、人工智能和多媒体等技术的发展,VR技术在80年代后逐步兴起,在军事和航空航天领域的模拟和训练中起到举足轻重的作用,且在其他民用行业也逐步得到了较广泛应用,如3D电影、远程医疗、虚拟驾驶、虚拟演播等.VR利用计算机技术生成一个逼真的,具有视、听、触与力感等多种感知的虚拟环境,具有实时三维空间表现能力和人机交互的操作环境,给人带来身临其境的感受,有效扩展了人类认知手段和领域,必将使众多传统行业和产业发生革命性的改变. 相似文献