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861.
本文利用一级轻气炮实验技术,对注装梯恩梯药进行了高应变率下的动态冲击实验,对实验方法进行了改进,设计了一种新型的轻气炮延伸炮管。根据实验数据结果,得到了注装TNT装药的冲击Hugoniot参数。 相似文献
862.
为了解决传统的机载发动机分段稳态线化模型精度不足的问题,在发动机稳态线化模型中引入了模型各输出参数泰勒展开中的非线性余项,建立了考虑非线性余项的机载发动机稳态模型。为了估计真实发动机部件蜕化情况,建立了基于Kalman滤波的发动机部件性能蜕化估计模块。以考虑非线性余项的发动机稳态模型为核心,结合性能蜕化估计模块构建了机载发动机自适应模型。针对所建立的机载发动机自适应模型,进行了单部件及多部件蜕化参数估计以及最小油耗性能寻优控制模式的仿真。仿真结果表明,考虑非线性余项的机载发动机自适应模型误差在1%以内,且具有优化耗时少 ,建立模型样本数据需求量小的特点。 相似文献
863.
金属腐蚀“3等线”和试验日历寿命确定方法 总被引:2,自引:0,他引:2
为了探讨金属日历寿命,通过理论分析和试验研究,发现金属腐蚀的一种等湿等温等时线,它在腐蚀损伤与试验溶液浓度d坐标系中是一条直线,在这条直线上每一点的腐蚀试验湿度、温度和时间各自保持相等,简称腐蚀"3等线"。通过"3等线"与其他综合研究,推导出试验日历寿命计算公式和确定方法。同时又进行了腐蚀损伤与腐蚀时间的线性规律和腐蚀"3等线"存在的试验验证。 相似文献
864.
三维等损伤环境谱的编制原理和方法 总被引:1,自引:2,他引:1
研究给出了一种真实使用环境的温度、湿度和时间三维日历寿命定寿谱。它包含:使用环境的原始参数的实测和统计,参数合并和等腐蚀损伤折算,使用环境下的3个参数任意组合的三维谱编制。该三维谱可根据日历寿命计算或试验需要,编制成多级温度和多级湿度谱,也可编制成一级温度和一级湿度谱。从理论上讲,由于这些不同的谱具有相同损伤,因此最终计算和试验给出的日历寿命相等,从而可消除腐蚀领域的"当量折算"这个不准确环节,使日历寿命确定更加可靠。 相似文献
865.
866.
867.
868.
介绍YQ-311S波段5m遥测自跟踪天线,其照射器为五单元十字交叉振子阵,菱形分布,中心单元采用带腔体的十字交叉振子.馈源网络为微带集成电路构成的单通道单脉冲和差形成网络.文中简要介绍了该天线系统的技术特点、组成、工作原理、主要关键技术和技术指标. 相似文献
869.
本文采用电规准复合的方法对基体材料进行强化,结果表明强化层表面粗糙度有明显改善,且强化层的厚度主要取决于复合脉冲中的高能量脉冲。 相似文献
870.
仿真转台的低速性能研究 总被引:6,自引:0,他引:6
低速性能是仿真转台的重要性能指标之一,在系统设计中如何在保证系统高速系统和频带要求的同时满足低速性能指标的要求是设计者着重考虑的问题,也是转台控制系统设计的难点之一。本文在三轴模拟飞行转台设计实践中提出一种行之有效的方法,在保证系统频带要求情况下提高系统的稳态精度和低速性能,并给出了0.005deg/s和0.01deg/s的低速性能曲线,根据实践测试结果和数字控制系统的特点探索性地提出一种评价系统 相似文献