固体燃料冲压发动机内流物性参数自动计算

通常固体燃料冲压发动机内流流动过程的模拟计算中,热力参数及输运系数都视作常数, 实际上, 它们随当地温度、组分等的改变而在发生变化。为确定热力参数和输运系数在各个截面上的变化规律, 研究了热力组分的平衡算法, 提供了简单实用的计算模型。计算结果显示, 把物性参数视作常数会带来较大误差, 说明了考虑物性参数在各个截面上的变化是非常必要的     

气氢亚燃冲压燃烧室三维流场计算

采用数值计算方法模拟气氢冲压模型燃烧室流场。文中采用к－ε模型描述紊流特性,Ｍａｇｎｕｓｓｅｎ的ＥＤＣ模型估算化学反应速率,六通量辐射模型考虑热辐射对燃烧过程的影响,采用非均匀交错网格系统,控制容积法和混合差分格式,离散控制方程,并应用ＳＩＭＰＬＥ算法求解。在冷热态流场计算基础上,研究了不同来流空气和燃料氢各气流参数以及喷氢孔直径,孔数和孔间距对燃烧室出口温度分布,温升效率以及总压恢复系数的影响,