空间复杂运动增升结构随动加载技术

某工程襟缝翼运动机构疲劳试验采用大后退量、三段式(前襟、主襟、后襟)富勒襟翼结构,翼面运动为平动和转动的空间复合运动形式,具有多段重叠面积大、偏转速率变化大、剖面轨迹差异大等特点,使翼面运动过程中始终垂直于翼面的交变载荷同步精准施加面临巨大挑战。因此,首次研发了一套空间复杂运动增升结构随动加载系统,包括翼面偏转、随动机构及协调加载等多套控制系统,涉及角度、位移、载荷、速度等多个控制参量,通过多系统多参量耦合同步控制技术,实现了翼面偏转自主控制及翼面交变载荷精准施加,保证了翼面加载点作动筒方向、载荷、翼面偏转角度实时协调同步,确保了翼面偏转全过程随动加载。测试结果显示：翼面运动过程载荷动态误差小于3%,此随动加载系统是可行、有效的。     

丁羟基固体推进剂的破坏包络及其演化行为研究

分析了宽温域(-70℃ ～70℃)、泛加载速率(2～200 mm/min)条件下丁羟基固体推进剂的拉伸特性,获得了温度、应变率依赖的推进剂破坏包络;进一步采用循环载荷模拟空基反复巡航加载历史,研究了推进剂在服役环境中的破坏包络演化.结果表明:丁羟基固体推进剂的破坏包络满足平移原理,随着加载速率增大,破坏包络面向高温区平...     

科学号实验舱: 俄航天在拖延中"重整旗鼓"

2021年7月,随着从2007年起一直因各种原因推迟的科学号(Nauka)多功能实验舱成功升空入轨,国际空间站在2011年基本完成建设后的10年节点之际,再次接受一个重达20吨级别的实验舱段. 俄码头号节点舱腾出位置,以便让科学号多功能实验舱对接国际空间站.这对于自去年起陷入舱段漏气与设备故障风波的俄罗斯舱段来说,是个...     

磁场压缩波动幅度对卫星磁强计零位标定影响的数值仿真

文章通过数值仿真分析了在不同压缩波动相对幅度条件下用Davis-Smith方法计算磁强计零位补偿的误差特征。结果表明,随着压缩波动相对幅度的减小,零位补偿的误差有减小的趋势;如果磁场某一分量中存在和压缩波动频率相同的波动,且幅度与压缩波动幅度相当,则该分量的零位补偿误差相对较大。因此,建议磁场波动与压缩波动的平均波动幅度之比的参考值在5～10之间,且参考值取得越大,零位补偿误差越小。     

直升机最优航迹规划与地形跟踪

研究了直升机贴地飞行地形跟踪/地形回避的最优航迹规划方法。该方法综合考虑地形、威胁和障碍,将直升机的机动约束转化为经平滑处理的地形模型,通过结合地形模型与直升机运动方程,使有约束最优控制问题转化为无约束最优控制问题。另外,本文利用广义预测控制（Generalized predictive control,GPC）方法建立直升机贴地飞行最优航迹跟踪控制模型,通过仿真计算表明,广义预测控制可在纵向平面内精确跟踪最优航迹。     

利用VSAT网实现局域网与Internet互连

Internet在全世界已日益发展和普及。本文简要介绍了利用VSAT网实现局域网(LAN)与Internet互连的特点与方法,为用户尤其是边远地区用户介入Internet提供了一种新的可行的途径。     

防空导弹接口FMEA研究

本文分析了防空导弹实施FMEA的特点，提出了对防空导弹及其接口进行FMEA时应注意的要点，介绍了对防空导弹接口FMEA的分析结果。     

型号研制过程中的工艺技术管理

通过总结型号研制工作的实践和体会，论述了型号研制过程中的工艺技术管理必须牢牢掌握以确保研制产品为中心，紧紧围绕型号研制各个阶段的任务，搞好工艺质量控制，做好六项工作。即产品设计的工艺性审查；阶段工艺评审；重要件、关键工序的工艺质量控制；工艺技术攻关；工艺文件质量的不断提高；工艺定型。从而以高质量的工作来确保型号研制的圆满成功，并为确保批生产产品质量奠定良好基础。     

B737滚转控制系统故障浅析

本文通过对一起驾驶盘操纵力重且不能回中的典型故障事例的分析，阐明了提高对飞机滚转控制原理的理解和系统故障的排故能力。