全文获取类型
收费全文 | 58篇 |
免费 | 9篇 |
国内免费 | 7篇 |
专业分类
航空 | 51篇 |
航天技术 | 5篇 |
综合类 | 6篇 |
航天 | 12篇 |
出版年
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 6篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 1篇 |
2012年 | 1篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 1篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 1篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有74条查询结果,搜索用时 171 毫秒
41.
不确定性是模式集成的一个固有性质,不确定性度量对模式集成具有重大影响。本文提出一种度量模型,在该模型中模式对象及其属性清洗模块使该模型免受规模影响。根据模式集成多属性分阶段决策的特点,本文基于粗糙集理论的全知熵不确定率进行各阶段的不确定性度量,并把过程模型的不确定性度量引入到总体不确定性的度量中,最后给出了合成多不确定率的方法。实例分析证实所设计模型是可行、有效的。 相似文献
42.
多用途战斗机/涡扇发动机一体化循环参数优化 总被引:6,自引:0,他引:6
针对多用途战斗机的特点,发展了基于飞/发一体化的涡扇发动机循环参数优化设计模型和相应的计算程序,优化设计模型中包括双变量控制涡扇发动机特性计算模型、进排气系统安装特性计算模型、飞机气动特性分析模型、重量组成分析模型、任务剖面分析模型、约束分析与任务分析模型和优化计算模型等。重点研究了多用途战斗机约束边界的获得方法,利用多岛遗传算法和自适应模拟退火优化算法,分别对现役多用途战斗机、不加力超声速巡航多用途战斗机以及下一代先进多用途战斗机用涡扇发动机循环参数进行了优化计算,对计算结果进行了分析,获得了对多用途战斗机用涡扇发动机循环参数选择有指导意义的结论。 相似文献
43.
运输类飞机改装为新用途飞机时,常常因气动布局改变、总体布置变化和结构加强等因索引起飞机气动特性和质量特性有较大变化,尤其是机身上新增大型部件对尾翼的影响,使得航向静稳定性显著减小,造成飞机飞行品质变差。为保证改型机具有良好的飞行品质,采取增加腹鳍、增加垂尾面积或平尾上加装端板等气动补偿措施可以有效地提高飞机航向静稳定性,利用飞控系统增稳补偿可达到有效改善横航向动稳定性的目的。 相似文献
44.
40Cr钢的激光热处理 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了40Cr钢激光热处理工艺参数与硬化层的深度、宽度、硬度的关系,并分析了硬化层的显微组织特点. 相似文献
45.
数据库在实时控制系统中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
张宏 《中国民航学院学报》2001,19(1):35-38,62
在分析输入/输出控制系统的物理结构和功能,系统中所用数据库文件结构和数据组织的基础上,进一步分析了数据库中逻辑地址和控制系统中物理地址的相关方法,进而阐明了数据库在实时控制系统中的应用。 相似文献
46.
47.
48.
一种数据链用户保障策略研究与设计 总被引:9,自引:0,他引:9
针对数据链性能质量和服价问题,提出一种基于可靠性理论的数据链用户冗余策略,并建立 数学模型.模型综合平衡了冗余运行和正常维护的关系,从而大大改进了系统的性能.模型采 用一定的状态检查和验证策略,有效保证网络的正常工作.设备之间各自独立,相互协作, 合作完成容错任务.该模型与特定的系统应用环境无关,提供了一个通用的容错系统框架, 并给出实例说明其计算方法. 相似文献
49.
50.