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221.
共轴刚性旋翼气动外形优化设计   总被引:1,自引:1,他引:1  
采用前行桨叶概念(Advancing blade concept,ABC)的共轴刚性旋翼构型的直升机具有高速前飞的能力,然而大前飞速度带来的强桨尖压缩性等影响对桨叶气动外形提出了更高的要求。鉴于此,本文针对共轴刚性旋翼的气动布局进行了优化设计,通过改进桨叶平面外形提升旋翼前飞性能。基于雷诺平均NS(Reynold-saveraged Navier-Stokes,RANS)方程对共轴旋翼流场进行了气动性能数值模拟,在此基础上建立了代理模型结合遗传算法(Genetic algorithm,GA)的高效共轴旋翼气动布局优化方法,以前飞升阻比为目标函数进行优化,得到约束外形下的具有非线性弦长分布、尖削及后掠特征的桨叶外形。试验结果表明优化桨叶相比基准矩形桨叶升阻比得到明显的提升(前进比为0.6状态下升阻比提升约30%),证明了优化的有效性。  相似文献   
222.
高管团队背景特征对企业决策有重要影响.选取2006~2011年度我国沪深A股上市公司数据,实证检验企业高管团队的背景特征与企业投资羊群行为之间的关系.发现制造业企业高管团队的平均年龄以及高管团队的平均受教育程度与企业投资羊群行为呈现正向相关性,而团队中男性比重与企业投资羊群行为负相关.文章为企业投资羊群行为影响因素研究提供增量证据.  相似文献   
223.
传统的手持式数字万用表由于缺少通信接口,只能通过手动或半自动手动输入数据的方法完成检定或校准,效率低下且差错率高。本文提供一种利用摄像头自动拍摄测量显示屏,并基于图像识别算法进行自动测试的数字式万用表校准系统,其实现数字式万用表测量数据的自动读取识别导入,代替人眼读取万用表测量数据,提高校准的准确率和工作效率。  相似文献   
224.
卫星有效载荷系统的电磁敏感度测量   总被引:1,自引:0,他引:1  
卫星有效载荷系统电磁兼容性(EMC)要求日趋严格,EMC测量技术作为目前主要解决EMC问题的手段,得到广泛的使用。本文阐述了卫星有效载荷系统所处电磁环境的特殊性,给出针对卫星有效载荷系统电磁敏感度(EMS)的测试方法以及测试过程中应注意的问题。最后指出解决卫星有效载荷EMS问题的关键在于EMC系统法实施。  相似文献   
225.
二次大战的结束,也结束了螺旋桨战斗机时代。喷气式战斗机的出现和发展,淘汰了大多数库存的战斗机。于是,战后生产的新型喷气机,几乎一夜之间改装了全世界的战斗机部队。  相似文献   
226.
许赞泉  江国华 《航空计算技术》2003,33(1):98-100,105
利用网络套接字Socket发送和接收UDP广播的技术、多线程编程技术以及哈希表存储访问技术,探讨了一种基于局域网的非集中式的节点监控方法,用于监控局域网中节点的活动情况以及局域网的连接情况。  相似文献   
227.
CRM系统无论对于普通企业还是航空公司都是一个比较新的系统,但随着其在企业中所发挥作用的日益突出,现已倍受各领域企业的关注.通过简单介绍了CRM的定义,对国内外民航企业实施CRM情况的比较,说明中国航空公司实施CRM的必要性,并分析如何在航空公司建立CRM系统.  相似文献   
228.
从荔波喀斯特世居民族的自然崇拜入手,系统地介绍了苗、水、瑶、布依、汉5个主体民族自然崇拜信仰的由来、背景及其主要构成与维系,以及自然崇拜信仰对喀斯特森林生态系统的保存、延续、繁衍所起到的作用.并从人类社会发展的进程、人与自然及其社会和谐的境界、绿色文化理念的内涵等生态人类学视角对荔波喀斯特世居民族自然崇拜信仰的效应与历史地位进行了评述.  相似文献   
229.
根据萤火一号(YH-1)火星探测器面临长期火星阴影环境特点,对探测器的长火影热控设计及深冷试验验证进行了研究.给出了YH-1火星探测器长火影热控自主控制流程,以及各阶段热控方案.改造现有真空环境模拟器,完成了我国第一个实现全包络20 K超低温背景模拟的探测器级真空热试验.长火影试验结果表明:YH-1火星探测器热控设计能满足度过长火影的温度要求,各单机能在出火影后成功唤醒正常工作.  相似文献   
230.
介绍一种既实用又可靠的触发引信.它由触发器和电子点火开关组成.触发器内的压电晶体相当于一个压电传感器,当导弹直接命中目标时,压电晶体将撞击时产生的冲击能转为电能,即产生电脉冲信号.此电脉冲信号直接用触发电子点火开关电路中的可控硅,使可控硅控制电路中的储能电容器通过可控硅、保险执行机构的电雷管放电,引爆战斗部,从而摧毁目标.  相似文献   
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